El
Quattroporte GTS se renueva en clave deportiva mientras que el sensacional
concept car Alfieri 2+2 permite entrever el futuro lenguaje de estilo de la
marca del tridente. Las miradas también se enfocaban en el berlina
deportiva Ghibli, presentada el año
pasado con gran éxito, y sobre los deportivos de la casa Maserati: las
versiones Centennial Edition del GranTurismo MC Stradale y del GranCabrio MC.
En
la sala West Hall se muestra una exposición muy especial de Maserati de época
organizada con la ayuda del Petersen Automotive Museum, donde los visitantes pueden contemplar una
retrospectiva de un siglo de historia de la marca y una perspectiva de estilo
atemporal. También está expuesta la primera serie Quattroporte del 1963, precursor del berlina
superdeportivo diseñado por Pietro Frua, para disfrutar de una experiencia de
lujo en la conducción diaria. Esta primera serie del Quattroporte compartía
stand con la sexta serie, la última de Quattroporte, para simbolizar así el
patrimonio histórico de técnica y elegancia atemporal que la Casa de Módena
celebra en el año de su Centenario.
Con
la presencia de Harald Wester, CEO de Maserati, el evento se ha transformado en
un auténtico escaparate donde se ha mostrado lo mejor del diseño
automovilístico firmado por el Tridente. “Estamos en un momento extraordinario
de Maserati – ha declarado Harald Wester – porque muestra nuestro producto en
un espacio cada vez más amplio del mercado y crecemos sólidos con la experiencia
que nos da los 100 años que llevamos a la espalda. Con el plan de producto que
tenemos delante de nosotros – ha continuado diciendo Wester – confirmamos
nuestra determinación en distinguirnos en el concepto de “lo absoluto opuesto a
lo ordinario” en todo lo que hacemos” – “Y el Alfieri es la mejor muestra de
nuestro compromiso”.
El
2014 continúa siendo un año muy importante para Maserati que, además de su
Centenario, celebra una amplitud de su gama sin precedentes. Ha sido un año
record para la marca, y en particular para su filial Maserati North America
Inc, como lo demuestra que en el mes de octubre ha registrado un aumento del
253% con respecto al mismo periodo del año anterior (21° mes consecutivo con
incremento en sus ventas en América), y los resultados del 2014 son de largo
superiores a la suma del 2012 y 2013. Sobre esta base de datos tan positiva, la
filial Maserati USA continúa expandiendo su red comercial en Norteamérica,
donde cuenta en la actualidad con más de cien concesionarios, casi el doble que
en el 2013. Sólo el Estado de California cuenta ya con diecisiete espacios,
prevalentemente monomarca; un mercado el californiano con una fuerte cultura
del automóvil y con un elevado cuidado
por los detalles y personalización de sus automóviles, totalmente en línea con
los valores de la marca del Tridente.
QUATTROPORTE
GTS Y QUATTROPORTE S Q4
En
la gama Quattroporte MY’15, ya disponible en los concesionarios, se han
introducido diversas actualizaciones y se ha enriquecido sus contenidos
standard, tanto en la versión S Q4 como en la GTS. El Quattroporte GTS tope de
gama, con el poderoso motor V8 Twin Turbo de 530 CV de tracción trasera
presenta una línea más deportiva y agresiva, que transmite poderío sobre la
carretera y lo hace más reconocible como el modelo más alto de la gama.
A
nivel estético los exteriores han sido objeto de pequeñas modificaciones en
su combinación de colores: el spoiler
sobre los guardabarros delanteros, los faldones laterales y la parte inferior
de los guardabarros traseros se presentan ahora en color de la carrocería,
mientras que la parrilla se rodea ahora de un marco en color negro pulido.
Además de la nueva inscripción GTS en el maletero trasero, destacan los motivos
rojos típicos de las versiones de las más
altas prestaciones de la gama, tanto sobre el tridente de la parrilla
como en el logo de la saeta del montante trasero. Otras variaciones aparecen en
las llantas, siempre de 20”, pero ahora aligeradas y con un nuevo diseño en
color gris antracita y acabado diamantado, con los cubre tuercas pintados y un
tridente rojo. También las pinzas de freno presentan un nuevo acabado : un
brillante rojo anodizado, muy visible gracias a la sutileza de los radios;
estas llantas y frenos solo están disponibles en la versión GTS, la más alta de
la gama Quattroporte.
También
los interiores del GTS se benefician de
significativas mejoras; el uso de la suave piel Poltrona Frau® embellecida con
costuras haciendo contraste y los bordados lacados Black Piano confieren a los
interiores un gran estilo y deportividad. Entre otros detalles, destacar en el
habitáculo la inscripción GTS dentro del reloj, colocado en el centro del
salpicadero y las alfombrillas del conductor con el logo GTS bordado en piel.
Desde
el MY 2015 también en el Quattroporte S Q4 – con motor V6 Twin Turbo de 410 CV
con tracción integral – se amplía la oferta de opcionales con la introducción
de tres nuevas pinturas: el Grigio, de aspecto luminoso, el Grigio Maratea, más oscuro y deportivo y e Bianco Alpi, con acabado perlado.
También
están disponibles dos nuevas llantas: la llanta Apollo de 19” de color
antracita diamantada y acabado opaco transparente, y una llantas de 20” con el
mismo diseño del GTS y acabado Silver.
A
bordo de toda la gama Quattroporte se ofrece de serie un hotspot Wi-Fi.
CONCEPT
ALFIERI
Creado
con motivo del centésimo aniversario de Maserati, recupera el nombre del más
reconocido de los hermanos Maserati y explora la herencia estilística de la marca,
anticipando el lenguaje futuro de su diseño. El Alfieri está caracterizado por
tener una mayor deportividad que el actual GranTurismo, confirmado su ADN
Maserati. Elegante 2+2 al estilo
italiano, aun siendo todavía un concept el Alfieri ambiciona convertirse en
realidad; y para ello ha sido concebido, diseñado y creado con una idea
totalmente realística.
Este
vehículo significa una síntesis perfecta de los estilos Maserati: la triple
toma de aire sobre los guardabarros delanteros; el emblema del Tridente en el centro de la parrilla; el logo
de la saeta en el montante trasero; las llantas cuyo diseño de los radios
evocan el perfil del Tridente. En el confortable habitáculo 2+2, sencillez y
minimalismo con un “toque de poesía” son los criterios que han inspirado a los
diseñadores, capaces al mismo tiempo de dar valor a la índole racing de la
marca.
Al
generoso uso de la piel anilina Poltrona Frau® en los interiores, se combinan
materiales como el cobre, el aluminio o que recuerdan al acero oxidado,
comúnmente utilizado en los coches de carreras de los años 50. Una llamada al
mundo de las carreras de la época se encuentra también en el envolvente diseño de los asientos, en
singular contraste con su imagen futurística y la moderna estructura. Gran fuente
de inspiración del concept Alfieri actual ha sido uno de los vehículos más
fascinante de todos los tiempos, el Maserati A6 GCS diseñado por Pininfarina en
1954.
GRANTURISMO
MC STRADALE Y GRANCABRIO MC CENTENNIAL EDITION
Estos
modelos han sido concebidos en homenaje a los primeros 100 años de la historia
de Maserati, en consonancia con el espíritu deportivo que siempre ha
caracterizado el ADN de la marca.
Ambos
están disponibles en tres nuevas combinaciones de colores de tres capas,
incluyendo el Rosso Magma y el Blu Inchiostro, una moderna reinterpretación del
dualismo cromático presente en el escudo de Maserati con los colores
tradicionales de la ciudad de Bolonia, donde la empresa fue fundada en 1914. La
gama de llantas incluye cuatro variantes de dos diseños diferentes: MC y
Trofeo. Incluso los cubretuercas han sido específicamente diseñados e
incorporan el logotipo del Centenario Maserati, disponible en dos acabados:
gris Matt Smoke y gris Charcoal, dependiendo del tipo y del color de la llanta.
Muy
amplia es la gama de los acabados interiores dedicada a estas ediciones
especiales para celebrar el Centenario, con un elemento de decoración lineal en
contraste para los perfiles de los asientos, basado en la tradicional tricromía Maserati de los colores
rojo, blanco y azul. El mismo patrón continúa en los reposacabezas con el
Tridente bordado. El aspecto deportivo continúa en el interior con los acabados
en fibra de carbono del salpicadero, de los asientos y de los estribos, en los
que destaca el logotipo del Centenario.
El
GranTurismo MC Stradale Centennial Edition está propulsado por el motor V8
aspirado de 4.7 litros y 460 CV que debutó en el GranTurismo MC. Combinado con
una caja de cambios de seis velocidades, ofrece equilibrio y deportividad excepcionales,
y alcanza una velocidad máxima de 303 km/h, mientras que la seguridad está
garantizada por los discos de freno carbocerámicos Brembo. También estas
versiones Centennial Edition se benefician de los avances logrados en términos
de reducción de consumo de combustible y de emisiones de CO2.
CENTENARIO
MASERATI
En
2014 Maserati celebra su Centenario, con programas especiales para sus clientes
y admiradores en todo el Mundo. Entre ellos los recientes "100 Años de
Maserati," una serie de concentraciones en EEUU, que tuvieron lugar en
Washington (1-2 de noviembre), Miami (7 de noviembre) y en Los Ángeles, en
ocasión del Salón. Más de 100 Maserati se reunirán el próximo sábado, 22 de
noviembre en el famoso muelle de Santa Mónica en California para un desfile que
terminará en el Auto Show de Los Ángeles, donde los visitantes podrán disfrutar
de un acceso VIP al stand de Maserati.
Este
año Maserati también fue protagonista en calidad de "Honorable Marque" a algunos de los
mítines de automóviles más prestigiosos del mundo, como el Concurso de
Elegancia de Villa d'Este en Como, el Goodwood Festival of Speed en Inglaterra
y el Concours d'Elegance de Pebble Beach en California. También como invitado
de honor, Maserati también ha abierto oficialmente el 70º desfile anual del
Columbus Day en Nueva York.
En
Módena, en el Museo Enzo Ferrari los visitantes podrán disfrutar, hasta finales
de enero de 2015, de la exposición ‘Maserati 100 - A Century of Pure Italian
Luxury Sports Cars’. En el pasado mes de septiembre Módena también fue sede de
la Concentración Internacional del Centenario Maserati, a la que asistieron más
de 200 Maserati clásicos y modernos (y unos 500 participantes) de todo el
mundo, dando lugar a un evento que ha recurrido la gloriosa tradición automovilística
de la marca del Tridente.
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