Diego Martínez, Responsable
de Marca BMW i en BMW Ibérica en su intervención en la primera mesa
"Vehículos eficientes y combustibles alternativos" ha puesto de
manifiesto la apuesta clara y decidida de BMW por la movilidad sostenible y la
importancia de mantener la emoción de conducir, algo muy potente para el
conductor que quiere ser sostenible y además, disfrutar conduciendo.
El resto de compañeros de
debate han sido Víctor Audera, Director General de Industria y de la Pequeña y
Mediana Empresa; Pedro, Malla, Director General ALD Automotive; y Marco Pallás,
Marketing Manager de Gas Licuado de CEPSA.
"Infraestructuras
Inteligentes e Innovación" ha sido el tema en el que se han centrado los
ponentes de la segunda mesa:. José María Bermejo, Director de Desarrollo de
Mercados de Valorización de SIGNUS; Jesús Mª Daza Muñiz, Director General de
Building Technologies de Siemens; Manuel Niño González, Secretario General de
Infraestructuras del Ministerio de Fomento y José Ángel Preciados, Director
General de Confortel Hoteles.
De "El Reto de las
Ciudades: cómo serán en el futuro" se han ocupado los intervinientes José
Miguel Báez, Presidente de CNAE, Carlo Negreira, Alcalde Ayuntamiento de La
Coruña; Javier Rubio, Coordinador General de Sostenibilidad y Movilidad del
Ayuntamiento de Madrid y Guillermina Yanguas, Directora General de Calidad y
Evaluación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente.
Movilidad eléctrica y
ventajas
En 2007 BMW comenzó a
trabajar en lo que sería su línea de negocio BMW i, que desarrolla vehículos y
servicios de movilidad eléctrica. La sub-marca nace como la adaptación de BMW a
los cambios económicos y ecológicos que requieren nuevas soluciones para la
movilidad urbana, por ejemplo los acuciantes problemas del aparcamiento en
ciudades como Madrid o Barcelona.
BMW Group España
El fruto de 10 años de
investigación ha sido el primer coche eléctrico de BMW, el i3, presentado en
2013. El i3, que lidera el mercado español de coches eléctricos en 2014, es el
primer automóvil concebido desde un principio para una conducción eléctrica y
sin emisiones, está fabricado en serie con fibra de carbono y dispone de una
autonomía de 200 kilómetros y de un motor de 170 CV. Le ha seguido el deportivo
híbrido i8, la BMW C Evolution, la primera moto scooter eléctrica y la
bicicleta eléctrica. En definitiva BMW i es una nueva concepción de la alta
gama marcada por el concepto de sostenibilidad. Aunque la diversión y el placer
de conducir continúan siendo un pilar fundamental en el diseño de los coches.
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