Junto a los últimos modelos
de autobuses y autocares que se han presentado estos días en el Salón FIAA, la
Exposición de Autobuses Clásicos ha descrito cómo ha evolucionado este medio de
transporte a lo largo de las décadas del siglo pasado a través de media docena
de ejemplares.
Los clásicos del transporte
de viajeros han sido cedidos para la ocasión por la compañía Continental Autos,
poniendo contrapunto a los avanzados modelos híbridos y eléctricos expuesto en
los pabellones 9 y 10 de Ifema.
En concreto, se han expuesto
un Ford T de 1914; un Hispano Suiza 30/40 de 1922; un Hispano Suiza T-69
Omnibus de 1934 (éste, cedido por Julian de Castro, S.A.); un Bussing Nag
Burglowe de 1935; un Man-M.P. de 1941, y un Mercedes Benz O 3500 de 1953
(vehículo éste cedido por Juan Antonio Montoya Legaria).
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