La
empresa leonesa Enriding ultima el prototipo de la primera moto eléctrica
desarrollada en Europa para circular por el campo y la ciudad, y busca ahora
financiación para poder producir en serie e
n sus instalaciones de Ponferrada (León).
n sus instalaciones de Ponferrada (León).
Uno
de los principales artífices de este proyecto ha sido el ingeniero leonés José
Antonio Domínguez, un "apasionado" de las motos que, junto a sus
socios Eduardo Álvarez Núñez, Pablo Gutiérrez y Víctor Romero puso en marcha
esta empresa para desarrollar un "producto único".
Domínguez,
explica que el prototipo está prácticamente terminado, por lo que prevén que la
próxima semana se realicen las pruebas por carretera y campo.
"Satisfecho"
del trabajo realizado, Domínguez apunta que ahora tratarán de llevar al
prototipo a algunos de los principales salones del motor de Europa para
"comprobar el interés que despierta y ver si es factible su fabricación en
serie".
"Antes
de embarcarnos en cualquier proyecto queremos ver qué grado de interés
despierta nuestra moto en el mercado", subraya Domínguez. "Podríamos
fabricarlas nosotros mismos en Ponferrada o ceder la patente a otra empresa con
mayor infraestructura", reflexiona.
No
obstante, insiste en la necesidad de "sondear" el mercado,
especialmente tras los malos resultados de ventas del pasado año", y
confía en que este prototipo pueda despertar interés en países como Estados
Unidos, Alemania, Francia y Reino Unido; ya que en estos países existe una
mayor conciencia social sobre las ventajas medioambientales.
Y
añade: "Pensamos que el carácter mixto de nuestra moto puede generar un
interés que se traduzca en pedidos en firme", recalca Domínguez.
Sobre
las características técnicas de la moto, avanza que rinde el equivalente a unos
15 caballos y 300 centímetros cúbicos por lo que podría alcanzar unos 115
kilómetros por hora.
Domínguez
destaca que "la entrega lineal de potencia" le permite, además,
prescindir de la caja de cambios lo que hace más sencilla su conducción y ha
señalado que su autonomía ronda los 85 kilómetros a unos 80 kilómetros por
hora. "Calculamos que el precio final de la moto rondaría los 6.500 euros,
lo que la hace muy competitiva ya que consideramos que está muy ajustado",
concluye.
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