España
se mantuvo fuera del top ten de principales fabricantes de vehículos durante el
pasado ejercicio, al repetir la duodécima posición alcanzada en 2012, con un
volumen de 2,16 millones de unidades, lo que supone un aumento del 9,3%, según
datos de la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA).
Las
factorías españolas alcanzaron un volumen de producción de 1,71 millones de
turismos y todoterrenos en 2013, mientras que en el conjunto del año pasado se
ensamblaron un total de 443.638 vehículos comerciales.
En
conjunto, la producción de vehículos en todo el mundo cerró el pasado ejercicio
con un volumen de 87,24 millones de unidades, lo que representa un aumento del
3,6% en comparación con las cifras del año precedente.
Los
datos de OICA ponen de manifiesto que los quince primeros países fabricantes de
vehículos concentraron el 86% de la fabricación mundial, en comparación con el
89% de 2005. Además, el 'top 5' acaparó el 60% del total de los modelos
producidos.
Por
tipo de vehículo, durante el año pasado se fabricaron un total de 65,38
millones de turismos y todoterrenos en las factorías repartidas por todo el
mundo, mientras que el volumen de vehículos fue de 21,86 millones de unidades.
China
sigue a la cabeza
En
el primer puesto de la clasificación de producción mundial de vehículos repite
China, con un total de 22,11 millones de unidades ensambladas, lo que supone un
aumento del 14,8% respecto a las cifras del año anterior.
Por
detrás se situaron Estados Unidos, con 11,04 millones de unidades, un 6,9% más,
así como Japón, con 9,63 millones de unidades, un 3,1% menos; Alemania, con
5,71 millones de unidades, un 1,2% más; Corea del Sur, con 4,52 millones de
unidades, un 0,9% menos, e India, con 3,88 millones de unidades, un 7% menos.
Brasil
ocupó la séptima posición mundial de producción de vehículos, con 3,74 millones
de unidades, un 9,9% más, lo que le situó por delante de México, con 3,05
millones de unidades, un 1,7% más, de Tailandia, con 2,53 millones de unidades,
un 4,3% más, y de Canadá, con 2,37 millones de unidades, un 3,4% menos.
Fuente: elEconomista
Fuente: elEconomista
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