Fuji Heavy Industries Fabricante de los coches Subaru y
de STI (Subaru Tecnica International) ha anunciado hoy el nuevo coche de
competición que ha desarrollado tomando como base el nuevo Subaru WRX STI para
competir en las 24 horas de Nürburgring. Además, ha anunciado su calendario de
competición para el presente año.
24 HORAS DE NÜRBURGRING
Subaru participará en esta prestigiosa carrera de
resistencia en la categoría SP3T por séptimo año consecutivo después de haber
cosechado un segundo puesto en la pasada edición y sendas victorias en 2011 y
2012.
El complicado trazado del "infierno verde" exige
velocidad y estabilidad y ha sido mejorar estas la prioridad en el profundo
trabajo de desarrollo llevado a cabo sobre el nuevo WRX STI cuyos pilotos,
Toshihiro Yoshida y Kouta Sasaki, tienen como objetivo la victoria final.
Con la participación en 2014, FHI y STI con Hideharu
Tatsumi al mando del equipo, muestran un elevado nivel de cooperación mutua
cuyo fin es desarrollar sus vehículos de competición basándose en la tecnología
aplicada a los Subaru de calle, cuyos motores boxer de bajo centro de gravedad
, tracción integral permanente simétrica y elevada rigidez son una gran base de
partida. El nuevo Subaru WRX STI de calle cuyos detalles os ofreceremos en
breve, será presentado en el próximo Salón de Detroit con especificaciones
americanas.
SUPER GT SERIES
En la pasada temporada el Subaru BRZ GT300 operado por el
equipo R&D Sport en colaboración con STI, consiguió 5 poles de 8 posibles y
una victoria en el trazado japonés de Pokka Sapporo. Para el 2014, STI ha
llevado a cabo significativas mejoras en el coche con la victoria final como
objetivo además de incorporar al nuevo piloto Takuto Iguchi.
FIA ERC Y WRC2
Subaru continuará apoyando a los pilotos privados que
participan en el Word Rallye Championship 2 y en el European Rallye
Championship donde la pasada temporada, el austriaco Andreas Aigner y su
copiloto Barbara Watzl se alzaron con la victoria en el campeonato de
producción.
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