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• El PIVE 5
favorecerá la recuperación de este mercado a lo largo de 2014 dado que la
cuantía destinada al nuevo Plan (175 millones de euros) hace previsible su
duración a lo largo de todo este ejercicio
• Los
representantes empresariales de los concesionarios de motocicletas y vehículos
de ocasión reclaman, igualmente, la puesta en marcha de planes de ayudas que
favorezcan las ventas en sus sectores
La puesta en marcha del
Plan PIVE 5 anunciada el pasado viernes por el Gobierno ha sido acogida con
gran satisfacción por parte de los concesionarios andaluces, quienes ven en
esta medida una gran oportunidad para que se sigan animando las ventas en este
sector y se consolide su mejoría a lo largo de 2014.
En este sentido, el presidente de la Federación de
Concesionarios de Andalucía, FECOAN, Eduardo Pérez Rodríguez, señala que “esta
renovación no sólo implica un beneficio directo para los concesionarios, sino
para toda la industria auxiliar y otros sectores vinculados a la automoción que
también verán afianzada su recuperación gracias a la puesta en marcha de este
Plan”.
Asimismo, el presidente de FECOAN agradece la apuesta
realizada por el Gobierno hacia este sector y recuerda que los distintos planes
PIVE que se han puesto en marcha hasta el momento han reportado importantes
beneficios para las arcas del Estado, por lo que sin duda “se trata de una
medida de la que nos beneficiaremos muchos, incluidos los consumidores”.
Finalmente Rodríguez ha destacado que “El PIVE 5
favorecerá la recuperación de este mercado a lo largo de 2014 dado que la
cuantía destinada al nuevo Plan (175 millones de euros) hace previsible su
duración a lo largo de todo este ejercicio”.
Otro “PIVE” para motos y vehículos de segunda mano
Por su parte, los representantes empresariales de los
concesionarios de motocicletas y vehículos de ocasión de Andalucía, han
valorado también positivamente la puesta en marcha de este PIVE 5 dada la
repercusión positiva que lleva aparejada para el sector de la automoción en
general, sin embargo reclaman al Gobierno la articulación de otros planes de
ayuda directa para motos y vehículos usados.
Según Eduardo Castro Aguilera, presidente de la
Asociación de Concesionarios de Motociletas de Andalucía, “está demostrado que
las motocicletas son una solución a los problemas de movilidad que se dan en
las grandes ciudades por lo que se debería incentivar de alguna forma la compra
de este tipo de vehículos a través de planes específicos como el PIVE”.
Por su parte, Manuel Berrocal Jiménez, presidente de la
Asociación de Empresas de Distribución Comercial de Vehículos Turismos, Motocicletas
y Vehículos Industriales de Ocasión Usados de Andalucía, ASOCASIÓN Andalucía,
entiende que “los vehículos usados no deberían quedar fuera de estos planes y
que de igual forma, tendría que articularse alguna línea de ayuda que
incentivara, especialmente, la venta de coches, con menos de 24 meses de
antigüedad”. “Estos coches seminuevos son iguales de eficientes que los
vehículos nuevos y la puesta en marcha
de un plan de este tipo reactivaría también este segmento del mercado, máxime
cuando en PIVES anteriores se contemplaba esta posibilidad para los vehículos
usados con menos de un año de antigüedad”.
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