El Mercedes Clase S Coupé de
dos puertas será una de las novedades del Salón de Frankfurt 2013. Otras
novedades de los de Stuttgart: el nuevo y atractivo SUV, la última generación
del GLA. BMW presenta la tercera generación del X5. Los diseñadores lo han
retocado para su presentación internacional en el Salón del Automóvil de
Frankfurt 2013. Además, se presentará el lavado de cara de la Serie 5, así
como los nuevos i3 e i8 en su versión ya
de serie. Skoda presenta la segunda versión del Rapid.
El llamado Spaceback
está construido pensando en el gusto europeo, y será unos 20 centímetros más
corto que la conocida berlina. Para los amantes de la velocidad extrema,
Porsche trae un manjar en formato compacto: el 918 Spyder de 887 CV.
El
Jaguar F-Type Coupé, cazado: su belleza 'toca techo'
Ya estaba tardando. Cuando
hace apenas unos días del lanzamiento oficial del descapotable inglés, el
Jaguar F-Type Coupé ya ha salido a la palestra. En esta ocasión ha sido gracias
a los fotógrafos de Carscoop, que muestran 'el robado' en estas fotos.
No, no, el Jaguar F-Type
Coupé no es el descapotable. Que no te engañen las imágenes. Lo que ocurre es
que muy inteligentemente lo han camuflado de esa manera para que pasara un
poquito más 'desapercibido' (si es que algo así es posible en un coche de líneas
tan espectaculares y un camuflaje de tipo cebra, claro). Así que, tras esa lona
negra lo que se oculta realmente es 'chapa' de la dura...
Como has podido ver en el
enlace, el Jaguar F-Type Coupé, rival del Porsche 911, lucirá un techo caído
que se prolongará hasta casi el límite de su trasera, al más puro estilo del
nuevo Chevrolet Corvette C7, por ejemplo. Por lo que su estampa finalmente será
casi 'clavada' a la del prototipo Jaguar C-X16, o abreviando: muy, pero que
muy, bonito. Así que... ¡Buenas noticias!
El Maserati diésel
desarrolla, gracias a su motor V6, 275 CV y 600 Nm de par máximo a 2.000 rpm.
Acelera de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanza una velocidad punta de 250
km/h de velocidad. Las emisiones se han reducido a 158 gramos de CO2/km y el
consumo es de 5,9 litros/100 km en el ciclo combinado, según datos homologados
por Maserati. Asimismo, el Ghibli diésel será el primero en incorporar la
tecnología Start-Stop.
Además del diésel, el
Maserati Ghibli contará dos motores 3.0 V6 Twin-Turbo de gasolina: el de 330 CV
y 500 Nm, que acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos pero con un consumo de
9,6 litros/100 km y 223 gramos de emisiones de CO2/km, y el de 410 CV, que
acelera de 0 a 100 km/h en 5,0 segundos y alcanza una velocidad máxima de 285
km/h. Este último propulsor estará disponible para la versión S de tracción
trasera y la S Q4 de tracción integral.
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