Esta edición especial del Juke anticipa una nueva etapa
de la conectividad entre el hogar y el automóvil con una avanzada tecnología de
serie
Nueva generación del sistema de navegación Nissan Connect
para la edición especial Juke n-tec
La tecnología permite al propietario conectarse
remotamente con el coche
Versión especial basada en el acabado Tekna Sport con un
equipamiento de serie aún más elevado.
Ya en venta en España a un precio a partir desde
19.000€ por la versión 1.6i de 117CV
En Europa, en 2012, se vendieron más de 140.000 unidades
del Juke
La nueva
edición especial del Juke, el best-seller de Nissan en el segmento de los
crossover compactos, dispone de una avanzada tecnología que permite al
propietario enviar sus necesidades de navegación al coche antes de iniciar su
viaje.
El Nissan Juke n-tec, disponible ya en los concesionarios
de toda España, dispone de la nueva
generación del sistema Nissan Connect con conectividad remota de serie.
Además de una pantalla táctil a color de 5,8 pulgadas,
navegación por satélite y conectividad Bluetooth para teléfonos móviles y
equipos de música, el nuevo sistema incorpora la tecnología GoogleTM
Send-To-Car.
Mediante el sistema GoogleTM Send-To-Car, el propietario
puede planificar cómodamente su viaje en un PC o en una tableta desde su
casa o en la oficina y enviar el plan de viaje al coche. Cuando se
inicie la ruta, el navegador habrá planificado ya la mejor trayectoria evitando
los problemas de tráfico e incluyendo los puntos de interés (POI) deseados.
Además de las facilidades que supone planificar la ruta
tranquilamente en casa, la tecnología GoogleTM Send-To-Car aporta un plus de
seguridad ya que planificando la ruta antes de salir, el conductor evita la
tentación de programar el sistema de navegación con el coche en movimiento.
Este último sistema Nissan Connect incorpora además otras
avanzadas funciones como el buscador de Puntos de Interés (POI) de Google y
permite al usuario acceder a la información meteorológica, a la de los precios
de los carburantes en el área en que se encuentre y a la información de
llegadas o salidas de vuelos.
El sistema incluye otras funciones añadidas como la
"vista de salidas" en autopista con un guiado por líneas que ayuda a
abandonar la autopista en el punto deseado. El sistema presenta también los
límites de velocidad de las vías por las que se circula y tiene un avisador de
velocidad máxima superada mediante alertas visuales y sonoras cuando el coche
supera una determinada velocidad por encima del límite. Esta velocidad habrá
sido previamente establecida por el propio usuario.
Otra de las nuevas funciones promueve la conducción
eficiente. Además de sugerir la ruta más eficiente en el navegador, el Nissan
Connect incorpora un software que analiza el estilo de conducción y
"puntúa" los esfuerzos del conductor: cuanto más eficientemente se
conduzca, más elevada será la puntuación obtenida.
Como complemento a la avanzada tecnología de que dispone,
el Nissan Juke n-tec presenta un sofisticado aspecto exterior. Dispone de unas
espectaculares llantas de aleación de 18" en negro y plata y se identifica
claramente por sus pilares B y sus carcasas de retrovisores en negro brillante.
El Juke n-tec está disponible en los nueve colores de
carrocería de la paleta de la gama Juke, incluyendo el nuevo Blanco Perlado ya
visto en el Juke NISMO y en tres colores para el habitáculo: gris, rojo y el
nuevo gris claro. La distintiva consola central, inspirada en los depósitos de
las motos deportivas, tiene un acabado en negro carbono.
Basado en el acabado Tekna Sport, el Juke n-tec está
disponible con motor de gasolina y diesel. La versión de gasolina desarrolla
117 CV y está disponible con un cambio manual de 5 velocidades o con la caja
automática XTRONIC CVT. El sistema Stop/Start de Nissan, disponible en la
versión manual, ayuda a reducir las emisiones de CO2 de 139 a 136 g/km.
El Juke con motor diesel se caracteriza por el eficiente
1.5 dCi de 110 CV asociado a una transmisión manual de seis marchas. Con unas
emisiones de 124 g/km de CO2, el JUKE 1.5 dCi exhibe el logotipo Pure Drive de
Nissan, lo que significa que dispone de uno de los motores más limpios
fabricados por la marca.
Además del Nissan Connect, las versiones Juke n-tec
disponen del sistema Dynamic Control System que permite al conductor
seleccionar su modo de conducción preferido entre tres opciones: Eco, Normal y
Sport. El Juke n-tec incluye de serie
también la cámara de visión trasera para que el conductor pueda realizar cualquier
maniobra de aparcamiento sin ningún problema.
El Juke n-tec ya esta a la venta en todos los
concesionarios NISSAN en España a un
precio de 19.000€ para la versión 1.6i de 117CV manual de cinco velocidades, 20.000€ por la versión
automática y la versión diesel 1.5dCi de 110CV
con cambio manual de seis velocidades por 20.700€.
Desde su lanzamiento a finales de 2010, más de 290.000
unidades del Juke se han vendido en toda Europa, con más de 140.000 de ellas
comercializadas en 2012, lo que convirtió al Juke en el segundo modelo de más
éxito de la marca por detrás del Qashqai.
Creado en el Centro Europeo de Diseño de Nissan (NDE), el
Juke ha contribuido, con este éxito de ventas, a consolidar el liderazgo de
Nissan en el segmento de los crossover. Su diseño nada convencional mezcla las
deportivas líneas de un coupé con la robusta estructura de un SUV. El resultado
es un coche que combina elementos aparentemente contradictorios en un conjunto
de gran personalidad.
Con esta nueva incorporación la gama Juke estará disponible en cuatro acabados:
Visia, Acenta, n-tec y Tekna Premium. El atractivo de la gama aumenta en 2013
no sólo por el lanzamiento del Juke n-tec sino también por la llegada a los
concesionarios de la versión Nismo de elevadas prestaciones con 200CV.
La tecnología GoogleTM Send-To-Car es un servicio por
suscripción cuyas cuotas para los primeros tres años están incluidas en el
precio de venta del Juke n-tec. Las informaciones sobre el tiempo, los precios
de los carburantes y los vuelos se incluyen también de manera gratuita en ese
periodo. Las suscripciones pueden transferirse a los nuevos propietarios en el
caso de que el coche se venda en esos tres primeros años.
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