FEDEME pide que se aúnen esfuerzos para que Bruselas de
el visto bueno por fin a la recuperación en España del 'tax lease'.
Las denuncias con respecto al incremento de talleres
ilegales de reparación de automóviles son infructuosas y no hay respuesta de
las administraciones competentes.
El comité ejecutivo de
la Federación de Empresarios del Metal de Sevilla, FEDEME, encabezado por su Presidente, Eusebio Gallego
Hinojosa, ha mantenido un encuentro, con la senadora del Grupo Socialista,
Fuensanta Coves.
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La reunión, que ha tenido lugar en el Parlamento de
Andalucía, se enmarca dentro de las peticiones de encuentros que FEDEME ha
formulado a los parlamentarios y senadores por Sevilla de los distintos grupos
políticos, con el fin de trasladarles toda la información necesaria para que
conozcan de primera mano la realidad del sector siderometalúrgico, como los
cerca de 80.000 empleos que genera y que suponen más del 15% del global de la
industria andaluza.
La industria del
metal en la economía sevillana ocupa un puesto de primera fila, por ello,
FEDEME, fiel a su misión de servir y
representar a este sector, ha querido dejar claro durante el encuentro la
necesidad de apostar firmemente por la innovación e internacionalización del
mismo, así como de hacer uso de los parlamentarios y senadores en la capital de
Andalucía, con la intención de que sean los mejores embajadores de este
colectivo.
En este sentido, Eusebio Gallego, presidente de FEDEME ha
manifestado que “queremos que Sevilla logre transmitir la imagen de una ciudad
industrial, no sólo turística, y para ello hace falta que todos aunemos
esfuerzos”. Asimismo, los miembros del comité ejecutivo de FEDEME han hecho
hincapié “en la necesidad de que todos estemos a una para transmitir la mayor
seguridad posible a los inversores que puedan estar interesados en nuestro
sector”.
Entre los diversos temas que se han abordado en el
encuentro, se ha destacado la importancia de recuperar el sistema de
bonificación fiscal para la construcción de barcos conocido como el “tax
lease”, una operación que consigue reducir los costes para los armadores en los
encargos que realicen a los astilleros nacionales. En este sentido, el sector
está a la espera de que Bruselas termine dando su brazo a torcer, ya que en
otros países se emplea este sistema.
Por otra parte, Manuel Aragón García, Presidente del
Sector de Talleres de Reparación de Automóviles, ha manifestado su deseo de
“que los distintos organismos pertinentes se tomen más en serio el problema que
existe con la proliferación de talleres clandestinos, ya que esto se traduce en
una competencia desleal que está haciendo mucho daño al resto de talleres que
sí tienen todos los trámites en regla”.
Con respecto al sector de las motocicletas, el presidente
de FEDEME, resaltó el notorio descenso en las ventas de este tipo de vehículo,
como consecuencia tanto de la entrada en vigor de la nueva ley que sustituye la
edad de 14 años por los 15 para poder conducir un ciclomotor, así como por el
incremento del impuesto de matriculación que en Andalucía es del 16’90%, cuando
en la mayoría de las comunidades españolas es del 14’75%.
Consecuentemente, Fuensanta Coves ha analizado todo lo
expuesto en la reunión con el fin de llevar a cabo actuaciones que puedan
repercutir positivamente en el desarrollo de este colectivo empresarial,
teniendo en cuenta los problemas y necesidades que existen en la actualidad,
para que puedan ser defendidos posteriormente en el Parlamento y el Senado.
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