En conmemoración del 50 aniversario del Shelby Cobra, el
Nuevo Cobra GT500 cuenta con motor V8 Ford Racing sobrealimentado de 850
caballos, kit de carrocería Shelby American, y acabado en la tradicional
pintura Azul Guardsman con raya en Blanco Wimbledon MONTERREY, California, 21
de Agosto de 2012 – “Friends of Carroll Shelby”, entre ellos Ford Motor
Company, Shelby American y Ford Racing, han fabricado un exclusivo Shelby GT500
Cobra 2013 como tributo al recientemente desaparecido Carroll Shelby.
Ford además ha anunciado que, también en homenaje a
Shelby, va a renombrar una de las calles de su Centro de Desarrollo de Producto
en Dearborn, Michigan.
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Cobra ha sido el sello tradicional de los vehículos de
prestaciones, ya que Shelby trabajó con Ford durante prácticamente los últimos
60 años, y fue esencial en la creación de vehículos Ford de prestaciones como
los Cobras, el GT40 y los Mustangs, desde mediados de los años 60.
Shelby GT500 Cobra 2013
El exclusivo coche tributo fue presentado por Edsel Ford
II, miembro del Consejo de Ford Motor Company, por Jim Farley, Vicepresidente
Mundial de Ventas y Marketing, y por John Luft, Presidente de American Shelby,
en el Rolex Monterey Motorsports Reunion en el que Cobra es la marca de la
muestra en 2012.
“Incluso cuando tenía 89 años, Carroll fue una
inspiración para todos nosotros”, dice Farley.
“Este año es el 50 aniversario del Shelby Cobra original.
Este excepcional coche que hemos creado representa la idea que Carroll tenía de
convertir el Shelby GT500 2013 en un auténtico Cobra”.
A partir del Shelby GT500 2013 de 662 caballos, “Amigos
de Carroll” crearon el exclusivo Mustang Shelby GT500 Cobra 2013 que ahora
desarrolla más de 850 caballos de potencia gracias a un motor Ford Racing de
4.0 litros Whipple sobrealimentado.
Trasladar toda esa potencia a la carretera requiere mucha
tracción, por lo que las llantas traseras de 13 pulgadas de ancho están
envueltas en enormes neumáticos de altas prestaciones de 345 de sección para
una máxima motricidad.
Ford Motor Company ha colaborado con Shelby American para
desarrollar varios de los componentes clave del coche homenaje a Carroll
Shelby. Shelby American proporcionó un capó de diseño especial, un nuevo kit de
carrocería ensanchada en la parte trasera, frenos Shelby Wilwood y nuevas
ruedas traseras de 20x13 pulgadas y delanteras de 20x10. La Comunicados,
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carrocería está acabada en el mismo Azul Guardsman con
rayas en Blanco Wimbledon que adornaban muchos de los Cobra fabricados en los
años 60.
“Carrol Shelby cambió el mundo de las altas prestaciones
para siempre,” dice Luft. “Estaba muy orgulloso de los logros de Shelby
American, pero a la vez se interesaba mucho en el siguiente coche que íbamos a
construir. El espíritu e influencia de Carroll Shelby se puede ver en cada
vehículo moderno que construimos, como por ejemplo en el kit de carrocería
ensanchada trasero y el capó integrados en el el Shelby GT500 Cobra 2012”.
“Carroll era un filántropo; era conocido por su apoyo a
diferentes causas”, añade Farley. “En línea con ese espíritu, el coche va a ir
de gira por todo el país, y al término de la misma, será destinado a un uso
especial; algo que Carroll apreciaría”.
Antes de iniciar la gira, el Shelby GT500 Cobra 2013 ha
estado expuesto este fin de semana en el Rolex Monterey Motorsports Reunion.
Carroll Shelby Way
Durante más de medio siglo, Carroll Shelby ha inspirado a
diseñadores e ingenieros de la familia Ford. Siendo adolescente, Edsel Ford II
trabajó para Shelby en diferentes cometidos, incluido por ejemplo la limpieza
de componentes de la transmisión.
A lo largo de los años, innumerables ingenieros se han
cruzado en su camino con Shelby, desde aquellos que desarrollaron el GT40
original a aquellos que han trabajado en el Shelby GT500 2013. Hasta su
fallecimiento, Carroll Shelby estuvo muy involucrado con el desarrollo de
coches de grandes prestaciones. Incluso a la edad de 88 años, llegó a pasar más
de cinco horas conduciendo la versión de calle del Mustang más potente jamás
producido anteriormente, durante las sesiones de validación de ingeniería en
las pistas de pruebas de Sebring y de Arizona a finales de 2011.
Después de las sesiones de prueba, Carroll pasó horas
comentando con los ingenieros qué era lo que le gustaba y qué aspectos había
que mejorar. Nadie que haya trabajado con Carroll puede olvidarlo, y sus
lecciones en dinámica de vehículo se transmitirán a través de las futuras
generaciones.
Los ingenieros de desarrollo de producto de Ford
recordarán a partir de ahora a diario a Carroll Shelby cuando pasen por la
calle recientemente renombrada como Carroll Shelby Way en el corazón del Centro
de Desarrollo de Producto en Dearborn, Michigan, para acceder a las pistas de
pruebas.
“Tristemente Carroll Shelby ya no se encuentra entre
nosotros, pero su espíritu todavía permanece vivo entre los diseñadores e
ingenieros con los que trabajó a lo largo de los años y seguirá siendo una
referencia en los vehículos de altas prestaciones de Ford por muchos años” aseguró Farley.
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