Una buena noticia en el marco de la producción industrial
de nuestro país es la inversión de Iveco, perteneciente al grupo Fiat, de 500
millones de euros hasta 2016 en las plantas de Madrid y Valladolid.
Como telón
de fondo, 300 millones empleados en el desarrollo del nuevo vehículo de la gama
pesada StralisHi-Way, que además supone la incorporación, este mismo año, de
300 trabajadores a la plantilla de Madrid dentro de un plan que permitirá la
creación de 1.200 puestos de trabajo. La nueva inversión se debe al traslado de
toda la producción de la gama pesada a esta instalación productiva, antes
estaba dividida entre Madrid y Ulm, en Alemania.
Según Iveco, en el desarrollo del nuevo Stralis Hi-Way
han sido especialmente vigilados los costes de explotación analizando los
costes totales, que se reparten en el 8% como adquisición, 5% para
mantenimiento y reparación, 36% para el consumo de combustible, 33% lo que
implica el coste de personal y 18% los peajes e impuestos. Todo ha sido
valorado de cara al desarrollo de motores que consigan una rebaja de los costes
de explotación, (TCO en lenguaje de Iveco) de un 4% para el transporte
internacional con cabeza tractora a razón de 130.000 km por año durante 4
ejercicios. Una buena cifra, pues los gastos de transporte son muy elevados y
la competencia dura.
Los motores más avanzados de la oferta superan la norma
Euro 6 relevando los tradicionales sistemas EGR por el llamado HI-eSCR de Fiat
Powertrain. Éste permite un nuevo tratamiento de gases a partir de un conjunto
de filtros de partículas y de un sistema DeNox de reducción de óxidos de
nitrógeno. Con él disminuye la refrigeración y bajan los consumos.
Los motores disponibles son de 8, 10 y 13 litros de
capacidad en la gama Euro 5, con sistema EGR, y de 9, 11 y 13 litros para la
gama Euro 6, con potencias de 310 a 560 CV; existen 2 versiones de CNG (gas
natural) con 270 y 330 CV.
En el nuevo Stralis Hi-Way redefine la cabina, con un
puesto de conducción cómodo y ergonómico dotado de todo lo necesario. Con
cabina elevada ofrece 2,5 metros de altura interior y dispone de una litera de
más de dos metros por 0,8 de anchura, junto a otra plegada. Muy interesante es
el sistema Iveconnect, que incluye Bluetooth, navegador y un completo equipo de
información para llevara a cabo una conducción eficiente. Otra opción
disponible es el llamado Fleet, para el control de flotas, que permite a los
gestores saber en todo momento qué sucede con el vehículo y dónde está,
permitiendo programar los movimientos de la flota, también conforme a los
periodos de mantenimiento.
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