Renault pone al día al Zoe con
retoques estéticos, una batería de mayor capacidad y más potencia, lo que
traduce en unas mejores prestaciones y más autonomía.
Los cambios estéticos de la
versión son menores, con nuevos colores de carrocería, los faros delanteros
ahora pueden ser LED; los traseros utilizan la misma tecnología y reciben un
rediseño, según Renault pensado para mejorar la visibilidad en condiciones
climáticas adversas. En el interior los cambios también son menores, destaca el
nuevo cockpit digital de 10 pulgadas o la pantalla central que aumenta su
tamaño hasta las 9,3 pulgadas. La conectividad tampoco es desdeñada con el
sistema Renault Easy Link con compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.
Un deportivo de cuatro puertas se ha sumado a la gama BMW Serie 8. Con su concepto único de carrocería, y su tecnología de motores y chasis diseñada para producir una suprema capacidad dinámica, el nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé encarna el espíritu deportivo de una forma única en el segmento de lujo. Añadiéndose al BMW Serie 8 Coupé y BMW Serie 8 Cabrio como el tercer modelo de la gama Serie 8, el Gran Coupé tiene un carácter propio, combinando unas prestaciones emocionantes y un diseño dinámico y elegante, con un espacio significativamente mayor para los pasajeros traseros. Por otro lado, los exclusivos elementos de equipamiento y las más recientes innovaciones en materia de control/operatividad, asistencia a la conducción y conectividad, representan un ejemplo único de modernidad y lujo.
Para todos aquellos que están dispuestos a reinterpretar el placer de conducir, PEUGEOT desvela el nuevo SUV 2008.
Amante de la libertad y partidario convencido de la visión de la Marca PEUGEOT de un futuro excitante, el 2008 es una interpretación ultramoderna de una experiencia de conducción intuitiva y polivalente.
Auténtico SUV por sus dimensiones, sorprende con un diseño particularmente potente y distintivo.
Ultratecnológico, adopta la nuevageneración del sofisticado PEUGEOT i-Cockpit® 3D y equipamientos y ayudas a la conducción al nivel del mejor savoir-faire de PEUGEOT.
Con su oferta multi-energía permite elegir entre tres tipos de motorización: eléctrico, gasolina o diésel, ofreciendo sensaciones extraordinariamente estimulantes y eficientes.
Ford EcoSport está equipado con alfombrillas hechas de cientos de botellas de plástico
Las botellas recicladas durante estos seis años darían dos vueltas al mundo si se pusiesen en línea
Cada año, Ford reutiliza 1.200 de millones de botellas de plástico, evitando que acaben en la basura
Ford ha encontrado una forma inteligente de reutilizar millones de botellas de plástico. Cada unidad de EcoSport que la compañía fabrica está equipada con alfombrillas hechas con 470 botellas de plástico de un solo uso.
Desde que Ford lanzó el EcoSport a nivel mundial en 2012, ha dado una nueva vida a más de 650 millones de botellas de 500 mililitros, con un peso estimado de 8.262 toneladas métricas* y que, si se colocan una delante de la otra darían dos vueltas alrededor del mundo**.
Desde que usó por primera vez plástico reciclado en el Mondeo hace más de 20 años, Ford ha pasado a reciclar en la actualidad 1.200 millones de botellas al año en todo el mundo.
"Los consumidores son cada vez más conscientes del daño que puede causar el simple hecho de desechar plástico, pero desde hace mucho tiempo tenemos la misión de aumentar la proporción de materiales reciclados y renovables que se utilizan en todos los coches que fabricamos", ha afirmado Tony Weatherhead, ingeniero de Materiales de Ford Motor Company.
Convertir el plástico en alfombrillas de coche implica primero triturar las botellas y sus tapas hasta convertirlas diminutas escamas. Luego se calientan a 260°C y se funden antes de formar fibras del ancho de un cabello humano. Estas fibras se convierten en un hilo y es con este material con el que se tejen las alfombrillas. En el conjunto de Europa sólo se recicla el 30 por ciento de los residuos plásticos. ***
Los cambios estéticos de la
versión son menores, con nuevos colores de carrocería, los faros delanteros
ahora pueden ser LED; los traseros utilizan la misma tecnología y reciben un
rediseño, según Renault pensado para mejorar la visibilidad en condiciones
climáticas adversas. En el interior los cambios también son menores, destaca el
nuevo cockpit digital de 10 pulgadas o la pantalla central que aumenta su
tamaño hasta las 9,3 pulgadas. La conectividad tampoco es desdeñada con el
sistema Renault Easy Link con compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.
