Integra componentes esenciales, como el grupo de pila de combustible, en una estructura compacta, de manera que se puede adaptar fácilmente a varios productos.
Diseñado a partir de tecnologías que Toyota ha ido perfeccionando mediante el desarrollo de vehículos eléctricos de pila de combustible —Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) -.
El nuevo módulo está disponible en cuatro modelos: de tipo vertical (Tipo I), de 60 kW o de 80 kW, y de tipo horizontal (Tipo II), también con una potencia de 60 ó 80 kW.