La factoría de Sevilla
comienza la producción de la nueva caja de velocidades TL6 adjudicada en el
último Plan Industrial de Renault España. Se trata de una caja manual de seis
velocidades, que será enviada desde Sevilla a factorías de la Alianza
Renault-Nissan-Mitsubishi. Sunderland (Reino Unido), Palencia (España) o Bursa
(Turquía) serán los destinos en una primera etapa.
DUCIT sobre una muestra de
3.000 conductores señala que el 74% no para lo recomendado, y el 14% hace un
viaje largo sin descanso. Además, una cuarta parte reconoce coger el coche
después de haber bebido alcohol.
Hace 20 años se lanzó al mercado
uno de los vehículos de serie más insólitos. Un modelo que se diferencia
fácilmente de los automóviles convencionales: el smart city coupé ―actualmente
denominado smart fortwo― y cuya tercera generación está presente en el mercado
desde 2014. Con una longitud que apenas supera los dos metros y medio, este
biplaza compacto se puede aparcar también en sentido transversal y ha
establecido una clase propia. En el Salón Internacional del Automóvil IAA de
1997, smart se anticipó dando múltiples respuestas a cuestiones sobre la
movilidad urbana personal, ahora más vigentes que nunca. La producción se
inició en julio de 1998 y, tras 20 años, podemos afirmar con rotundidad que el
concepto se ha impuesto; hasta la fecha se han vendido más de 2,2 millones de smart.
Gracias a las innovaciones técnicas que incorpora y a un diseño que conjuga
funcionalidad y alegría, el smart se ha convertido en un coche de culto. Y
smart se mantiene fiel a su papel precursor: es la primera marca
automovilística que persigue de manera consecuente el cambio del motor de
combustión interna a la propulsión eléctrica.
El servicio de carsharing
líder en Barcelona renueva su acuerdo con la compañía automovilística
surcoreana para seguir ampliando su flota e impulsar una movilidad sostenible
en la ciudad y su área metropolitana.
La compañía lanza packs de
minutos para que los usuarios puedan moverse por Madrid desde 0,20€ por minuto