Siempre tuvo alas.
No llegamos a creernos que Ángel Nieto haya desaparecido para siempre
de nuestras vidas. ¡Es imposible!
Él, ha sido de esas personas que mientras nosotros, hacíamos nuestra
vida, trabajar, comer, leer un libro o hacer deporte, él siempre estaba ahí…por
eso nos va a costar más trabajo saber que ha desaparecido de nuestro entorno.
Ángel, ha sido un hombre humilde, competitivo, sin duda, con muchísimos
amigos y conocidos en todo el mundo. Esta leyenda del deporte, que lo ha ganado
todo, en los circuitos, cuando la seguridad brillaba por su ausencia. Sólo hay
que ver los cascos, monos, guantes, etc., que se utilizaban entonces. Fíjese, si
esto de competir en motos era peligroso, que cuando terminaban la carrera,
todos se iban de copas para celebrar que no había ocurrido nada. Bueno, estos
días, se ha hablado de la falta de reconocimiento en vida para el piloto
zamorano por las instituciones españolas.
Qué podría haber ganado un Príncipe de Asturias, es evidente, o
cualquier otro premio deportivo de alto prestigio, pues sí. Lo que esta claro,
es que, ha ganado el mejor premio que un ser humano ha podido ganar en su vida,
y es el de la amistad y el reconocimiento personal y profesional de todos los
que le conocían. Estoy deseando, que llegue septiembre, en que que se le va realizar un homenaje multitudinario en Madrid. Ahí podremos ver si era querido o no, este hombre que ha dejado parte de sus cenizas en la Capital de España y la otra mitad, en Ibiza,allí donde ha fallecido,y era feliz con su familia.
Ángel Nieto, ha sido un fenómeno. Desde abajo, ha ido subiendo
peldaños, siempre por derecho, jugándose la vida en cada entrenamiento, en cada
carrera. Cuando no había seguridad y cuando esto de las motos no salía por
televisión y por consiguiente no generaba pingües beneficios para todos y sobre
todos para los pilotos.
Ángel, ha sido un hombre del motociclismo toda su vida, si es así, que la
ha perdido en un bicho de cuatro ruedas. Paradojas de la vida.
Buen consejero para aquellos que estaban empezando, y buen amigo para
los grandes campeones en la actualidad. Se lleva bien con todo el mundo y con
los que no, es que es que no se lo merecían.
Habrán notado, seguramente, que he utilizado el pasado y el presente del verbo, muchas veces inconscientemente, porque, no me lo puedo creer todavía.
Estoy seguro que muchos hemos aprendido de él, no solo, de motociclismo,
sino también, de cómo conducirnos por la vida, para mí ha sido, como esa
persona, con la que he crecido, y mientras yo me hacía mayor, él iba creciendo,
con sus pocos centímetros de estatura y sus 70 años de envidiosa melena al
viento, ÁNGEL NIETO, un PILOTO CON ÁNGEL, que nunca morirá, porque desde el
momento que murió, empezó la LEYENDA.
D.E.P.
Pepe Bejarano.
De las bombas eléctricas de gasolina a los módulos de
suministro de combustible integrados en el depósito
No llegamos a creernos que Ángel Nieto haya desaparecido para siempre
de nuestras vidas. ¡Es imposible! 
Ángel, ha sido un hombre humilde, competitivo, sin duda, con muchísimos
amigos y conocidos en todo el mundo. Esta leyenda del deporte, que lo ha ganado
todo, en los circuitos, cuando la seguridad brillaba por su ausencia. Sólo hay
que ver los cascos, monos, guantes, etc., que se utilizaban entonces. Fíjese, si
esto de competir en motos era peligroso, que cuando terminaban la carrera,
todos se iban de copas para celebrar que no había ocurrido nada. Bueno, estos
días, se ha hablado de la falta de reconocimiento en vida para el piloto
zamorano por las instituciones españolas. 
La startup española
Clicars.com, líder online de compraventa de coches, ha revelado mediante una
encuesta los 5 coches de entre los modelos que se lanzarán en el 2018, que se
hubieran comprado los españoles si les hubiera tocado El Gordo de la Lotería de
Navidad.
Esta publicación del Movalt
Infraestructuras se produce tras la puesta en marcha del Plan Movalt Vehículos,
el pasado 13 de diciembre y su agotamiento en unas 24 horas, dotado con 20
millones de euros para impulsar la adquisición de vehículos de energías
alternativas. Agotado el Moval, ¿ahora qué?