DESVELAMOS LA NUEVA Z1000SX DE 2014, CON GRANDES NOVEDADES Y NUEVAS OPCIONES

La Z1000SX es aún una de las motos de Sport Turismo más valoradas del segmento, para 2014 la Z1000SX recibe algunas actualizaciones de importancia que le otorgan, si cabe, más carácter deportivo, practicidad y seguridad.

La nueva Z1000SX será válida tanto para aquellos que buscan las prestaciones de una Supersport como para aquellos que quieren las comodidades una moto para viajar, la característica más visible de la nueva Z1000SX es el nuevo sistema de maletas, diseñado a medida para este nuevo modelo- cada maleta tiene una capacidad de 28l. y es capaz de albergar un casco integral. La nuevas maletas están integradas completamente en la moto, haciendo que el conjunto con el sistema montado, aumente en sólo 925mm su anchura total.

SE HA PRESENTADO EL PRIMER VEHÍCULO ELÉCTRICO QUE SE MANEJA DESDE UN IPHONE, EN EL CAMPEONATO DE SILVERSTONE

La Xkuty One, desarrollada por Electric Mobility Company,  es el vehículo de apoyo de los pilotos del Aspar Team durante el Campeonato del Mundo de Motociclismo.

En la duodécima carrera del Mundial de Motociclismo de Moto GP en Silverstone, una celebración de velocidad, ingeniería y motor, ha tenido lugar la presentación internacional de Xkuty One, el primer vehículo eléctrico que se controla con un iPhone.

Según sus responsables, Xkuty nace de la necesidad de generar un cambio de hábitos en los medios de transporte de corta distancia. Un objetivo que pasaba por desarrollar una alternativa accesible, intuitiva y sencilla a los medios de transporte urbanos más tradicionales. Un vehículo “que pusiera el énfasis en las sensaciones, estableciendo una relación con el usuario que se situara a medio camino entre lo funcional y lo emocional”, según Carlos Felipe, CEO de Xkuty.

EL GRUPO RENAULT, LÍDER EUROPEO EN MATERIA DE EMISIONES DE CO2

El Grupo Renault se posiciona como líder europeo en materia de emisiones de CO2 en el conjunto de las ventas de vehículos particulares a lo largo del primer semestre 2013, gracias a la renovación de su gama, al éxito de sus motores Energy y al crecimiento en la venta de vehículos eléctricos.

El Grupo Renault se posiciona como líder europeo en materia de emisones de CO2 con una media (*) de 115,9 gramos de CO2/Km (datos de la AAA DATA **) en el conjunto de las ventas de vehículos particulares a lo largo del primer semestre 2013.

Estos resultados se deben a la reciente renovación de las distintas gamas comerciales, con 5 modelos que cuentan con unas emisiones  por debajo de los 100 gramos de CO2/ km: Twingo, Nuevo Clio, Captur, Mégane y Dacia Sandero.

EL EQUIPO SUZUKI-REPSOL LLEGA AL 50 RALLYE PRÍNCIPE DE ASTURIAS

El Campeonato de España de Rallyes deja las tierras gallegas para viajar a Asturias, allí se celebrará la 50 edición del Rallye Príncipe de Asturias, una prueba englobada dentro del Campeonato de Europa y de España de la especialidad. Una vez más los Suzuki serán protagonistas en las carreteras asturianas.

Joan Vinyes y Jordi Mercader, vencedores de la pasada edición del rallye, buscarán repetir un buen resultado que les permita recuperar posiciones en el Campeonato de España de Pilotos mientras que Gorka Antxustegi y Alberto Iglesias defenderán su plaza al frente de la clasificación provisional.

VOLKSWAGEN ANTE LA NATURALEZA SALVAJE DE AUSTRALIA

“Salvaje por naturaleza”, este es el lema de la décima prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA 2013 (WRC), el Rallye de Australia, que se celebrará del 12 al 15 de septiembre. Para Volkswagen, el rallye en la tierra de los koalas, canguros y cocodrilos podría suponer un nuevo éxito en su historia en la competición. Volkswagen podría abandonar el país oceánico habiendo dejado sentenciados los títulos mundiales de pilotos y copilotos en el año del debut del Polo R WRC y a falta de tres carreras por disputarse. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (FRA / FRA) cuentan con una cómoda ventaja al frente del Campeonato del Mundo de Rallyes y para conseguir matemáticamente los títulos, deberán de ganar y esperar a que sus rivales más próximos no sumen muchos puntos.