En la duodécima carrera del
Mundial de Motociclismo de Moto GP en Silverstone, una celebración de
velocidad, ingeniería y motor, ha tenido lugar la presentación internacional de
Xkuty One, el primer vehículo eléctrico que se controla con un iPhone.
Según sus responsables,
Xkuty nace de la necesidad de generar un cambio de hábitos en los medios de
transporte de corta distancia. Un objetivo que pasaba por desarrollar una
alternativa accesible, intuitiva y sencilla a los medios de transporte urbanos
más tradicionales. Un vehículo “que pusiera el énfasis en las sensaciones,
estableciendo una relación con el usuario que se situara a medio camino entre
lo funcional y lo emocional”, según Carlos Felipe, CEO de Xkuty.
La Xkuty One logra una
integración completa con iPhone a través de una app exclusiva. A través de
ella, el usuario es capaz de controlar parámetros como el límite máximo de
velocidad, o incluso la curva de potencia, pudiendo elegir una aceleración
suave, un modo ECO que prime el ahorro de batería o una experiencia más
enérgica, según su estilo de conducción.
Las posibilidades que ofrece
la conexión de Xkuty con el iPhone se extienden también al campo de la
seguridad: la app es capaz de utilizar el giroscopio y llamar automáticamente
al número de teléfono que elija su dueño.
La filosofía Xkuty está
cimentada en valores como la tecnología, el diseño, la eficiencia, la
sostenibilidad, la limpieza y el respeto al entorno. Más allá de su integración
con iPhone, Xkuty llama la atención por factores como su motor eléctrico
silencioso, su ligereza, su estética customizable o su autonomía de hasta 100
km.
El Aspar Team contará con 6
Xkuty como vehículos de apoyo por las siguientes 2 temporadas, a lo largo de
los campeonatos que se disputarán en San Marino, España, Malasia o Japón.
Información Complementaria
1. Ficha técnica Xkuty
Dimensiones
Peso: 46 kg (Configuración
con doble batería)
Largo total: 1,87 m
Largo entre ejes: 1,32 m
Altura asiento: 79 a 85 cm
Ciclo
Horquilla: 100 mm recorrido
multiregulable
Amortiguador: 100 mm
recorrido multiregulable
Freno delantero: hidráulico
203 mm
Freno trasero: hidráulico:
203 mm
Neumáticos: 2 1/2 16“
Motor
Potencia: 1.200 W
Tensión: 48V DC
Batería: 17 Ah
Autonomía Máxima : 100 km :
40 km (por cada batería de 17 Ah) y 50
km (por cada batería de 23 Ah)
Velocidad Máxima 35 Km H
www.xkuty.com
2. Acerca del AsparTeam
Desde su estreno en 1992,
por el Aspar Team han pasado pilotos de la talla de Toni Elías, Sebastián
Porto, Fonsi Nieto, Pablo Nieto, Gelete Nieto, Randy De Puniet, Arnaud Vincent,
Álvaro Bautista, Alex Debón, Emilio Alzamora, Julián Simón, Gábor Talmacsi y
Nico Terol entre otros. Ha contado con pilotos de diversas nacionalidades,
aunque siempre ha buscado con especial cariño a jóvenes talentos dentro de la
Comunidad Valenciana, apoyando al máximo el circuito Ricardo Tormo.
Palmarés:
85 victorias en GP
4 Títulos Mundiales
7 Subcampeonatos Mundiales
2 Títulos Europeos
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