A través de un comunicado conjunto de fecha 9 de noviembre
de 2016, los Ministros de Economía e Industria habían anunciado que la DGCCRF
(Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression
des fraudes) había finalizado sus investigaciones relativas a los motores de
Renault y transmitido vía verbal sus conclusiones al Tribunal de Nanterre. Este
último ha enviado el expediente al Tribunal de París, que es la jurisdicción
competente en materia de consumo.
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martes, 17 de enero de 2017
EL GRUPO RENAULT TOMA NOTA DE LA INFORMACIÓN SEGÚN LA CUAL SE ABRE UNA INSTRUCCIÓN EN EL TEMA "EMISIONES"
A través de un comunicado conjunto de fecha 9 de noviembre
de 2016, los Ministros de Economía e Industria habían anunciado que la DGCCRF
(Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression
des fraudes) había finalizado sus investigaciones relativas a los motores de
Renault y transmitido vía verbal sus conclusiones al Tribunal de Nanterre. Este
último ha enviado el expediente al Tribunal de París, que es la jurisdicción
competente en materia de consumo.
sábado, 7 de septiembre de 2013
EL GRUPO RENAULT, LÍDER EUROPEO EN MATERIA DE EMISIONES DE CO2
El Grupo Renault se
posiciona como líder europeo en materia de emisones de CO2 con una media (*) de
115,9 gramos de CO2/Km (datos de la AAA DATA **) en el conjunto de las ventas
de vehículos particulares a lo largo del primer semestre 2013.
Estos resultados se deben a
la reciente renovación de las distintas gamas comerciales, con 5 modelos que
cuentan con unas emisiones por debajo de
los 100 gramos de CO2/ km: Twingo, Nuevo Clio, Captur, Mégane y Dacia Sandero.
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