Sus cifras de velocidad y
aceleración máxima en 230 km/h y 7,5 segundos para pasar de 0 a 100 km/h;
contra los 222 km/h y 8,1 segundos del Golf VI. Más impresionante resulta haber
reducido el consumo de gasóleo de 5,3 litros a 4,2 litros, (es el primer GTD en
disponer de un sistema Star & Stop) teniendo en cuenta las mejores
prestaciones y que cumple la normativa Euro 6 al reducir en 25gr/km sus
emisiones que, por poco, no se quedan en dos cifras: 109 gr/km. Un precio de
solo 10 euros de diferencia Llegados a este punto, surge la pregunta del
millón: ¿Hasta qué punto vale la pena optar por el Golf GTI? 