La regla final federal
largamente esperado ordenando cámaras de seguridad puede no ser tan definitivo,
después de todo.
Esta primavera, después de
una campaña yearslong para detener conductores de la copia de sus coches sobre
los niños, los reguladores de auto-seguridad de Estados Unidos cambió las
normas federales para exigir efectivamente cámaras de seguridad en la mayoría
de los nuevos vehículos ligeros vendidos, a partir de 2018.
Ahora, la Alianza de
Fabricantes de Automóviles, la principal fuerza de presión de la industria en
Washington, está haciendo un empujón más para los cambios - como permiso para
hilvanar múltiples ángulos de cámara, en lugar de utilizar sólo uno. Sin los
cambios, dice el grupo en una petición a los reguladores, podría ser difícil
para los fabricantes utilizar ciertos diseños, tales como el montaje de la
rueda de repuesto encima de la defensa de un SUV.