Las réplicas de coches
existen desde mucho antes de que las haya puesto en el punto de mira la
detención de un grupo de personas dedicadas a “clonar” modelos de Ferrari sobre
chasis de Ford y Toyota. ¿Qué precauciones hay que tener con uno de estos
vehículos? Autocasion.com te da las claves.
Las marcas de lujo son las
más preocupadas por las réplicas, ya que sus coches más famosos son copiados
para montarse sobre chasis de modelos más baratos. Aunque la realización de
estos clones sea artesanal (y, por lo tanto, cara), el precio final siempre
merece la pena: el fabricante australiano Devaux produce una copia del Talbot
Lago “gota de agua” -que puede costar más de 1 millón de euros- sobre un Chevrolet
Corvette; la factura es 10 veces menor. ¿Quieres un Porsche 550 Spyder “Little
Bastard” como el de James Dean? Una empresa californiana te lo hace por unos
38.000 euros. Y son sólo algunos ejemplos…