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lunes, 9 de marzo de 2015

PROTOTIPO CLASE V CON PLUG-IN HYBRID MERCEDES-BENZ CONCEPT V-ISION E: MAYOR RENDIMIENTO Y MENOS CO2



Un doble corazón altamente eficiente compuesto de un motor de gasolina y un motor eléctrico le permite desarrollar 245 kW (333 CV) de potencia y un par de giro de hasta de hasta 600 Nm, lo que garantiza prestaciones de conducción propias de un automóvil deportivo —con un consumo regular de menos de tres litros de combustible por 100 km.