El equipo
oficial Volkswagen participará con tres vehículos en la prueba alemana del
Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) que se disputará entre el 24 y el 26 de
agosto. A las parejas Ogier/Ingrassia y Mikkelsen/Floene, se une en esta
ocasión la formada por el joven alemán Sepp Wiegand y su copiloto Timo
Gottschalk, copiloto vencedor del Rally Dakar en 2011.
El dúo
alemán competirá con un Fabia S2000 de Škoda bajo la denominación de Volkswagen
Motorsport en la prueba que se celebra en Trier. Ambos participan en el
Campeonato IRC con un Fabia del equipo Škoda Deutschland. En el pasado Rally de
Rumania, se retiraron por una avería al final de la prueba cuando eran
segundos. Tras nueve pruebas disputadas, ocupan el cuarto lugar de la
clasificación general.
"Sepp
Wiegand y Timo Gottschalk lo están haciendo muy bien en su primera temporada en
el IRC", explica el director de Volkswagen Motorsport, Jost Capito.
"Por este motivo, se merecen poder competir en la prueba alemana del WRC.
Sepp y Timo participaron en el Rally de Gran Bretaña del pasado año, pero se
vieron forzados a la retirada. Ahora tienen la oportunidad de mostrar su valía
en el ADAC Rally de Alemania".
Wiegand
espera que llegue el momento: "Es un gran honor competir con Volkswagen en
el Rally de Alemania", explica el piloto de 21 años. "Mis compañeros
de equipo Sebastien Ogier y Andreas Mikkelsen están entre los mejores del mundo
y estar en el mismo equipo que ellos es algo muy grande. Seguro que podré
aprender de ellos. Por otra parte, es todo un hito en mi carrera
deportiva". Wiegand, que pasó del Enduro a las competiciones
automovilísticas en 2010 y se adjudicó la Copa Junior ADAC en 2011, es consciente
del reto que afronta. "El Rally de Alemania es muy especial por sus pasos
estrechos en los viñedos. No hay margen de error. Además, el asfalto está sucio
a menudo, por lo que es muy resbaladizo. Las especiales de Baumholder y
Panzerplatte son todo un reto. Los neumáticos se calientan rápidamente y están
sometidos a una exigencia extrema debido al irregular terreno. Debes buscar un
término medio para no desgastar demasiado el coche, pero con Timo Gottschalk
tengo un experto copiloto a mi lado".
Gottschalk, que en 2011 ganó el Dakar como copiloto de
Nasser Al-Attiyah en el Volkswagen Race Touareg, se muestra confiado: "Nos
compenetramos muy bien y hemos ido mejorando progresivamente en el IRC",
explica el copiloto de 37 años. "Una prueba del WRC es más exigente que el
IRC y ofrece a Sepp una buena oportunidad de seguir aprendiendo. En cualquier
caso, estamos bien
