Porsche
dijera que no tendría un coche de cuatro puertas y ahora tiene dos: el Panamera
y el Cayenne. También renegara en su momento de las mecánicas diésel, y sólo
"se han salvado" el 911, el Cayman y el Boxster. Ahora da un nuevo
paso hacia una clientela menos elitista estrenando su primer bloque motor de 4
cilindros.
Era
un secreto a voces y ahora es ya una realidad. El primero de sus modelos en
recibirlo será el nuevo Macan. De hecho, en la página oficial de la marca en
Reino Unido ya se puede configurar esta versión, que equipará un motor
turboalimentado de gasolina 240 caballos.
Su
nuevo motor cubica 1.984 cc. y entrega la potencia máxima a 5.000 revoluciones.
Además, ofrece una cifra de par de 350 Nm a partir de 1.500 rpm que se
transmite a las cuatro ruedas. Como en el resto de la gama, la única opción de
transmisión es una caja automática de doble embrague PDK y siete velocidades
que le permite alcanzar una velocidad máxima de 223 km/h.
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Porsche Ibérica pone a la venta un nuevo pack de equipamiento para la versión propulsada por el motor de 2.0 litros del Macan, que se compone de una serie de elementos, tanto para el interior como para exterior, con los que dar un aire exclusivo al modelo de entrada a la gama. El pack Soul, además de ese completo equipamiento, ofrece la ventaja adicional de un importante ahorro para el cliente, ya que la adquisición de todas las opciones por separado supondría un coste bastante superior. 
