Las ventas de coches en España caerán este año un 10,6%
respecto a 2011, con 723.524 matriculaciones, y tocarán fondo en 2013, cuando
se prevé que bajen un 0,1% en comparación a 2012, hasta los 722.866 vehículos
matriculados, según las previsiones de la consultora de automoción MSI
presentadas este martes en la II Jornada de Automoción de Catalunya celebrada
en Esade.
El director comercial de MSI, José Manuel López, ha
alertado de que las previsiones para 2013 pueden variar si se sube el IVA, se
mantienen las restricciones de crédito y el Gobierno no impulsa un plan de
ayudas a la compra de coches.
En este sentido, el presidente de la Federación de
Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto), Antonio Romero-Haupold,
ha reclamado de nuevo un plan de estímulo que actúe como "chispa"
para mejorar la confianza de los consumidores.
Romero-Haupold ha asegurado que hay una "demanda
embalsada" de consumidores que necesitan cambiar sus coches porque son
demasiado antiguos pero necesitan ayudas que les faciliten la compra.
"Estamos africanizando el parque español", ha
advertido Romero-Haupold, que ha constatado que la venta de vehículos de
ocasión está creciendo, pero que los que más se venden tienen más de diez años.
En declaraciones a los medios, el presidente de la
Federación Catalana de Vendedores de Vehículos a Motor (Fecavem), Jaume Roura,
ha alertado de que el parque de coches de más de diez años alcanza el 43%, lo
que comporta problemas tanto medioambientales como de seguridad, y ha animado a
aprovechar para comprar coches antes de que suba el IVA.
Los concesionarios españoles
realizaron un descuento medio de 4.168 euros por cada automóvil matriculado
durante el año pasado, lo que supone una disminución del 2,51% en comparación
con la promoción media aplicada en 2017, según datos de MSI a los que tuvo
acceso Europa Press.
