Para el presidente de FESVIAL,
"queda mucho por hacer para llegar al nivel 5 y son tecnologías muy
complejas, caras, vulnerables y con tal nivel de mantenimiento, que habrá que
plantearse si su implantación es viable y rentable".

"Vivimos en una época
peligrosa, con muchos inventos y pocas reflexiones. No se puede pensar en coche
autónomo solo en términos de tecnología, porque afecta al entono, las personas,
la economía y la sociedad".