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«Los vehículos de
prueba pueden permanecer en el carril, adaptar su velocidad y unirse al tráfico
por sí solos. Es un importante paso adelante hacia nuestro objetivo de que los
vehículos "Drive Me" finales puedan seguir el recorrido de prueba de
forma casi totalmente autónoma. La tecnología, que se denominará Autopilot,
permite al conductor dejar el control al vehículo para que se encargue de todas
las funciones de conducción», afirma Erik Coelingh, técnico especialista del
grupo Volvo Car.