Entre
octubre y enero, Jaguar ha realizado más de 300 simulaciones virtuales
empleando los mismos métodos e instalaciones que se han utilizado para el
desarrollo de los últimos modelos de Jaguar Land Rover.
•
Las pruebas realizadas en el túnel de viento revelan que el cuadro de la nueva
Dogma F8 es un 40% más aerodinámico que el de la Dogma 65.1.
• El
debut de la Pinarello Dogma F8 se producirá el próximo 8 de junio en el
Critérum de Dauphiné.
