Estos datos se basan en un
estudio de la Asociación de Compañías Aseguradoras de Alemania GDV (General
Association of German Insurance Companies, por sus siglas en inglés).
La mayor parte de esta
reducción de la siniestralidad será gracias a dos de las ayudas englobadas en
los sistemas ADAS: el frenado autónomo de emergencia (un 40%) y los asistentes
de aparcamiento (otro 40%).