Ford y el Instituto de
Transporte Virginia Tech están realizando pruebas con un método de iluminación
diseñado por Ford para que los vehículos de conducción autónoma señalen sus
movimientos a peatones, conductores humanos y ciclistas, en un esfuerzo
destinado a crear un lenguaje visual estándar que todo el mundo sea capaz de
procesar y entender fácilmente
El estudio simula un vehículo
de conducción autónoma mediante un disfraz de asiento que oculta al conductor
humano; esto permite a los investigadores explorar las reacciones de los
peatones ante las señales externas del vehículo utilizadas para indicar si está
en modo de conducción autónoma, cediendo el paso, o va a acelerar.