Mini estrena un nuevo motor de 1.5 gasolina de tres
cilindros, que se ofrecerá en el momento del lanzamiento (la proxima primavera)
con 136 caballos. 
Por encima estará el Mini Cooper S con su bloque de cuatro
cilindros y 192 caballos. Respecto a la versión deportiva John Cooper Works
mantendrá la mecánica actual aunque la potencia aumentará de 211 a 256
caballos. También en el inicio, la versión de gasóleo recurre a un bloque de
1,6 litros y 116 caballos de potencia, para el que se han homologado unos
niveles de emisiones de entre 92 y 95 gramos de CO2 por kilómetro. De serie
todas las versiones vendrán con caja de cambios manual de 6 velocidades y como
opción habrá una caja automática con el mismo número de velocidades y otra
"deportiva". De hecho, en la marca insisten en que esas sensaciones
de conducir un kart se intensifican gracias a las modificaciones realizadas a
nivel de chasis y suspensiones, además de ser un coche más ligero y rígido que
antes. 