Según datos de la Asociación Española de Fabricantes de
Automóviles y Camiones (Anfac), la cifra de consumo
de combustible de los coches nuevos en España en 2013 representa una fuerte
bajada respecto a los 6 litros por cada cien kilómetros contabilizados en 2007
y se sitúa por primera vez por debajo de la barrera de los 5 litros por cada
cien kilómetros.
Los consumos medios contabilizados en el mercado español
durante el pasado ejercicio están por debajo de la media europea, con 4,98
litros por cada cien kilómetros en 2013, con un descenso del 3,8% al compararlo
con los datos de 2012.
No obstante, la comparación del consumo medio de los
automóviles nuevos matriculados en la Unión Europea entre el pasado ejercicio y
el inicio de la crisis (2007) muestra una mejora de la eficiencia de los
vehículos del 19,9%.
Por otro lado, las emisiones de dióxido de carbono (CO2)
de los coches nuevos vendidos en España cerraron 2013 con una cifra de 122,4
gramos por kilómetro, un 4,8% menos respecto a los datos del año anterior.
La media española de emisiones de CO2 de los vehículos
nuevos, al igual que el consumo, se sitúa por debajo de la media europea, que
cerró el pasado ejercicio con 127 gramos de dióxido de carbono por kilómetro.
