Su precio ha caído en casi 6.000 euros, mientras que el de los gasolina o diésel no ha parado de subir
Los coches eléctricos nuevos
se han enfrentado, históricamente, a una gran barrera: su alto precio. Esta
diferencia continúa presente, pero la brecha con respecto a los de combustión
se ha estrechado de manera notable y las diferencias se han reducido en un 47%
desde 2019, siendo a día de hoy de solo 9.658 euros, según datos de MSI
facilitados a Unoauto, el portal especializado en vehículo nuevo de Sumauto con
motivo de informe publicado por la consultora BloombergNEF para la Federación
Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E) sobre la evolución de precios
de los modelos más sostenibles en los próximos años.
