Los concesionarios del mercado español ya admiten pedidos del nuevo B 250 e (consumo de combustible en el ciclo mixto 1,6-1,4 [1,4-1,1] l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto 34-33 [31-25] g/km, consumo eléctrico en el ciclo mixto 15,4-14,7 [24,4 - 21,3] kWh/100 km). Se trata de la versión equipada con tecnología híbrida enchufable EQ Power que ofrece entre 70 y77 km de autonomía en modo eléctrico según NEDC (61–70 según WLTP), y marca la referencia en el segmento y confiere a este modelo el distintivo ambiental de la DGT “0 emisiones”. El Clase B 250 e con EQ Power está disponible desde 43.025 euros[1].