CITA CON LA HISTORIA: EL ÉXITO DEL COCHE QUE BAJÓ DE LA TORRE EIFFEL

Presentado en 1982, el BX fue otro “Made in Spain” con el que Citroën renovó por completo su diseño.

Fue un modelo de éxito en la historia de la marca gracias a su diseño innovador, sus motores modernos y de alto rendimiento y un comportamiento dinámico y un elevado confort garantizados por la suspensión hidroneumática.

Sin contar las versiones comerciales derivadas, en 11 años, entre 1982 y 1993, se fabricaron 2.135.000 unidades. En el Centro de Vigo se produjeron 222.325 Citroën BX.