EL CUPRA LEÓN AMPLÍA SU RANGO DE CLIENTES: NUEVOS MOTORES Y MAYOR EQUIPAMIENTO

La nueva oferta comercial incluye el motor 1.5 eTSI de 150 CV (110 kW) con cambio DSG, tecnología mild-hybrid y etiqueta ECO

EL TEMPLO DEL VIENTO

• El túnel de viento es una instalación esencial en el desarrollo de nuevos modelos
• En el túnel se prueba la aerodinámica, imprescindible para conseguir coches más confortables, seguros y que, además, consuman menos
• El nuevo CUPRA León Competición prueba su última configuración para lograr menor resistencia al aire

Es invisible, pero está detrás del consumo, de la seguridad y del confort de tu coche. Se llama aerodinámica y estudia cómo se mueve el aire alrededor de objetos sólidos. En el mundo del automóvil, su aplicación es muy práctica: reducir la resistencia del coche al viento. Y todo ello se prueba en su templo, el túnel de viento. Así funciona.

LA FAMILIA CUPRA LEÓN SE PRESENTA EN SUS VERSIONES DE CALLE Y DE CIRCUITO

• Estreno mundial de la nueva familia CUPRA León el 20 de febrero
• El nuevo CUPRA León se presenta en dos carrocerías,5 puertas y Sportstourer, ambas con un diseño dinámico que refuerza el atractivo de la marca
• El nuevo CUPRA León estará disponible por primera vez con una versión híbrida enchufable de altas prestaciones
• Además de las versiones de calle, CUPRA se presenta también en sus versiones de circuito, incluidos el CUPRA León Competición y el CUPRA e-Racer