Varias revistas europeas han puesto
a prueba el diesel Astra y conseguido 55 mpg con una transmisión manual de seis
velocidades. La llegada de nueve velocidades automática podría ser suficiente
para empujar el coche a 50 millas por galón, dando el título de GM coche no
híbrido más eficiente de combustible y ayudar a la empresa en su intento de
ganarse a los clientes antiguos diesel de VW.