El Serie 5 es el líder de su
segmento. Los números así lo avalan: ya son más de 6,6 millones de unidades
vendidas desde su lanzamiento original, en 1991.
Empezando por la variación
estética, a la que calificaremos como 'sencilla'. Hay retoques en el exterior
de la carrocería, donde destaca que los faros de xenón se hayan convertido ya
en un equipamiento de serie desde la versión más básica. En el interior aplaudimos
la nueva posición de los respaldos de los asientos traseros en la versión GT y
el renovado diseño de su revestimiento, lo que redunda en un maletero más capaz
que ahora ofrece 60 litros extra. Además, las funciones del sistema Connected
Drive han sido ampliadas (ahora el BMW puede leer mensajes y correos 'en voz
alta' y buscar música online).
