Este deportivo purista hace su debut en el Salón
Internacional del Automóvil de Nueva York. El nuevo tope de gama en los
roadsters biplaza de Porsche mantiene el carácter independiente del Spyder
anterior, el cual ya ha obtenido un estatus de culto. Entre otros elementos, el
clásico techo de lona sigue siendo operado de forma manual, y el deportivo tan
solo está disponible con transmisión manual.
