El prototipo presentado en Barcelona estrena un nuevo concepto de movilidad urbana sostenible e inclusiva, tanto para particulares como empresas, desde car-sharing hasta transporte de última milla.
Mide 2,5 metros de longitud, aunque puede alargarse 37 centímetros para convertirse en un cuatro plazas o incrementar el área de carga, gracias a un innovador sistema automático de extensión del chasis.
Su amplio portón frontal abatible permite acceder al interior también en silla de ruedas, gracias a la ausencia del volante, los pedales y del salpicadero, que son remplazados por un joystick central y una pantalla gigante con todos los indicadores.
Este cuadriciclo pesado se podrá conducir sin carné a partir de los 16 años de edad.
The e-Miles Company presentó el jueves en Barcelona un revolucionario cuadriciclo pesado de propulsión eléctrica que supone un nuevo concepto para la movilidad urbana en términos de utilización, sostenibilidad, accesibilidad inclusiva y respeto al medioambiente. Por sus dimensiones y numerosas innovaciones tecnológicas que lo hacen único, The e-Miles está llamado a redefinir cómo se moverán las personas por el centro de las urbes.
Entre las novedades más llamativas que presenta, sobresalen sus motores eléctricos integrados en las ruedas, la posibilidad de aumentar de tamaño en función de las necesidades, el característico sistema de acceso frontal, la ausencia del volante y pedales a favor de un joystick y la sustitución de retrovisores por cámaras.
The e-Miles supone una solución puntera destinada tanto para particulares como para empresas, desde car-sharing hasta las de transporte de última milla. Puede conducirse a partir de los 16 años sin necesidad de carné y, de entrada, llama la atención por su atractivo y futurista aspecto.
Mide 2,5 metros de largo por 1,5 de ancho aunque, gracias a un innovador sistema automático de extensión de chasis, puede crecer 37 centímetros para acomodar hasta 4 pasajeros o, en función de la necesidad, aumentar la capacidad de carga. Una alternativa muy práctica para las empresas que se dedican al reparto de última milla por el centro de la ciudad. Además, gracias a sus dimensiones, se puede estacionar perpendicularmente a la acera, con lo que resultará mucho más fácil encontrar una plaza para aparcar.
En configuración corta, el acceso al vehículo es únicamente por la parte delantera, a través de un amplio portón frontal que se abate por completo de forma vertical. Un recurso ideal para personas con movilidad reducida que posibilita el acceso directo en silla de ruedas -sin necesidad de bajarse de la misma-, incluso desde la acera, si se aparca en perpendicular. En configuración larga, aparece una puerta lateral en la parte derecha para ampliar las posibilidades de acceso.
El cuadriciclo pesado 100% eléctrico de The e-Miles Company incorpora multitud de soluciones tecnológicas. Del interior llama poderosamente la atención la ausencia del salpicadero y del panel de instrumentos. Tampoco cuenta con pedales ni con un volante convencional. En su lugar, encontramos un joystick destinado para la conducción, como sucede en un avión o una silla de ruedas motorizada. Al estar situado entre los dos asientos delanteros, resulta idóneo para conducir en cualquier país, tanto si se hace por la derecha o la izquierda.
Delante de su posición, el conductor se encontrará, en lugar del tablero tradicional, con una pantalla gigante que mostrará toda la información del vehículo y en la que podremos duplicar la de nuestro teléfono móvil. Por otra parte, está capacitado para aprovechar todo el potencial de la tecnología 5G en cuanto ésta esté disponible.
Otra gran diferencia respecto a la de un coche convencional es la ausencia de retrovisores, que son sustituidos por dos cámaras, para monitorizar el entorno y reproducir las imágenes en la mencionada pantalla delantera. Tampoco dispone de limpiaparabrisas, ya que el cristal delantero ha sido fabricado en policarbonato, con un recubrimiento utilizado en la industria aeronáutica para repeler el agua y la suciedad que pueda dificultar la visión.
Durante el acto de presentación del nuevo cuadriciclo celebrado en la Ciudad Condal, Mike Hastewell, Responsable The e-Miles Company, reconoció que “hoy es un día muy especial que marcará, sin duda alguna, un antes y un después en lo que representa para todos nosotros la movilidad en el centro de las ciudades. La historia nos enseña que siempre que se pasan momentos críticos y difíciles, éstos siempre vienen acompañados de innovaciones para mejorar nuestra calidad de vida”.
David Hermoso, Responsable de Diseño, presentó el e-Miles como “un vehículo pensado por y para las ciudades, y su diseño es el resultado de las necesidades de los usuarios. Se trata de un modelo muy compacto con algunas características que lo hacen único. Es el resultado de un exhaustivo estudio de la actual movilidad urbana, identificando las necesidades del usuario y de cómo mejorar el día a día de los ciudadanos, demostrando que un pequeño vehículo puede cambiar la dinámica de una gran ciudad”.
El Jefe de Proyecto Jaime Hueto destacó que “este vehículo es la respuesta a un gran número de retos a los que se enfrentan nuestras ciudades y sus habitantes, al ser respetuoso con el medio ambiente, cumplir con el límite de velocidad en el centro de las ciudades, contar con una gran versatilidad y estar fabricado con materiales revolucionarios, puesto que el 90% de sus piezas están realizadas en impresión 3D”.
En definitiva, The e-Miles Company ha creado un revolucionario modelo eléctrico que inaugurará un nuevo concepto de movilidad urbana y ayudará a resolver grandes problemas de las ciudades, como aparcamiento, contaminación, movilidad de las personas con discapacidad y reparto en la última milla
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