El primer mes del año registró
una leve caída del 0,1%, con un aumento del 1,5% en la producción de turismos
La caída de matriculaciones en
los principales mercados europeos condiciona un descenso del 3,4% en la
exportación de vehículos en enero
La producción de vehículos fabricados en España registró una leve caída
del 0,1% durante el mes de enero, con un total de 240.035 vehículos. Las
fábricas españolas mantienen el ritmo de producción registrado durante el mismo
periodo del año anterior, donde destaca el aumento en la fabricación de
turismos, que crece un 1,5%, acumulando 185.080 unidades.
Las fábricas españolas han
logrado mantener su actividad frente a la situación actual adversa de las
matriculaciones en Europa, mercado al que exporta más del 80% de su producción.
En el primer mes del año, las comercializaciones de turismos han registrado una
caída del 7,5% en el conjunto de la Unión Europea. Por su parte, las entregas
de vehículos comerciales han descendido un 11,5% en el mes, según datos ACEA.
PRODUCCIÓN POR SEGMENTOS
Por tipo de vehículo, la
fabricación de turismos aumentó en un 1,5% en el mes en comparación con enero
del año pasado, acumulando 185.080 vehículos fabricados. Este ascenso refleja
la buena aceptación de los nuevos modelos asignados a las plantas españolas
porque, mientras la producción de turismos crece en España, las matriculaciones
en Francia han caído un 13,4%; en Alemania, un 7,3% y en Italia un 6%.
La producción de pick-ups, en
contraposición con los turismos, se mantiene en números negativos con una
reducción en la producción del 44,2% y 2.203 unidades.
La producción de vehículos
comerciales e industriales cierra en negativo el mes con un descenso del 2,5%,
sumando un total de 52.752 unidades fabricadas. La producción de un vehículo
menos en las fábricas españolas ha sido una de las principales razones del
descenso, al igual que el mal comportamiento de los mercados europeos, con
importantes caídas. Las matriculaciones de vehículos de menos de 5,1 Toneladas
en Francia han caído un 9,3% y las entregas de vehículos pesados se han
reducido un 12,3%. En Alemania, el descenso de las ventas de camiones ha
llegado al 4,1% en enero.
La producción, durante el mes,
de vehículos comerciales ligeros se redujo en un 2,1%, hasta las 28.178
unidades, y el descenso más importante se produjo en los industriales ligeros
que cerraron el mes con un total de 1.711 unidades y un 45,8% menos que el
mismo mes del año anterior. Solamente, los industriales pesados subieron su
fabricación un 11.812%, hasta las 953 unidades en el mes.
EXPORTACIÓN DE VEHÍCULOS
En el mes de enero se
exportaron 183.730 vehículos, un 3,4% menos que el mismo periodo del año
anterior. La caída en la demanda de los principales destinos de exportación en
Europa, especialmente de los vehículos comerciales, ha condicionado los vehículos
enviados fuera de nuestras fronteras durante el primer mes del año.
Por tipo de vehículo, las
exportaciones de turismos han sumado 145.276 unidades en el primer mes,
manteniendo prácticamente las cifras del año pasado. En cuanto a los
todoterrenos, se ha registrado una importante caída mensual del 46,5%, con
2.052 unidades exportadas.
Las exportaciones de los
vehículos comerciales e industriales cayeron un 8,6% en enero y suman un total
de 36.402 unidades entregadas fuera de España. Únicamente, industriales pesados
y tractocamiones crecieron en las unidades enviadas, con un aumento de 76,5% y
206,5%, respectivamente. La situación de retroceso que han sufrido los
comerciales ligeros, con una caída del 4,3%; furgones, con un retroceso del
11,4% y, sobre todo, industriales ligeros, con un fuerte descenso del 73,1%,
han marcado el resultado global negativo registrado en los vehículos
comerciales e industriales.
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