ALQUILADORES Y EMPRESAS LLEVAN A POSITIVO EL DATO DE MATRICULACIONES DE NOVIEMBRE

•      Las matriculaciones de turismos y todoterrenos se quedaron en 93.158 unidades, con un 2,3% más que en el mismo mes del año anterior. Las ventas en los once primeros meses caen un 5,7%.

•      Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros se redujeron un 3,6 % en noviembre, mientras que en el conjunto del año continúan creciendo ligeramente, un 1,1%.

•      Los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses cierran el mes de noviembre con una subida de las ventas del 5,6%. En el conjunto del año, crecen un 1,1%.

 INFORME TURISMOS

 INFORME COMERCIALES 

 INFORME INDUSTRIALES

  Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en noviembre se quedaron en 93.158, un 2,3% más que en el mismo mes del año anterior con un día laborable menos. El mercado se muestra contenido y por lo tanto, el acumulado de los últimos 11 meses registra una caída del 5,7% y 1.152.419 unidades.

El canal de particulares continúa en descenso con unas ventas un 8,1% inferiores al mismo mes de 2018, hasta las 51.188 unidades. El canal mantiene su tendencia a la baja, aunque se modera un poco este mes. Sin embargo, esta comparación se realiza con los datos de noviembre de 2018, que ya fueron negativos y los volúmenes no son altos. Este canal es el único que registra cifras negativas en noviembre. Empresas, por su parte, consigue una subida de sus ventas del 21%, hasta las 35.485 unidades, y el canal de alquiladores crece un 7,1%, hasta las 6.485 unidades matriculadas.

Datos elaborados por IEA a pa rtir de la informac ión fac ilitada por DG T

CANAL	Nov 2019	Nov 2018	%2019/ 2018	Acum 2019	Acum 2018	%2019/ 2018
Part ic ular	51.188	55.681	-8,1%	536.189	609.169	-12,0%
Empre sa	35.485	29.327	21,0%	394.237	386.155	2,1%
Alquilador	6.485	6.055	7,1%	221.993	226.823	-2,1%
TOTALTURISMOS	93.158	91.063	2,3%	1.152.419	1.222.147	-5,7%

En noviembre, se han matriculado 17.000 vehículos comerciales ligeros, un 3,6% menos que en el mismo mes del año pasado. El canal de autónomos cae con fuerza un 12,3% en el mes y el canal de alquiladores es el único que crece, un 26,4%, hasta las 1.892 unidades. En los once primeros meses, la venta de estos vehículos registra un crecimiento del 1,1%, con 198.562 unidades.

DERIVADOS, FURGONETAS Y PICK-UP	Noviembre 2019	%2019/ 2018	Ene ro-Noviembre 2019	%2019/ 2018
Deriv ados de t urismo	44	-58,1%	684	-35,2%
Furgonet as	9.527	-0,2%	111.370	2,0%
Pic k-up	856	-22,6%	9.589	-2,1%
Total De rivados, Furgone tas y Pick-up	10.427	-3,0%	121.643	1,4%

FURGONES Y CAMIONES/ CHASIS LIGEROS	Noviembre 2019	%2019/ 2018	Ene ro-Noviembre 2019	%2019/ 2018
Comerc iales ligeros <2,8 Tn.	1.261	-17,9%	15.878	-5,9%
Furgon/ Combi >=2,8 <=3,5	4.576	1,2%	51.073	0,5%
Camión/ Chasis Cabina>=2,8<=3,5Tn	736	-11,0%	9.968	14,5%
Tota l Fg/ Ch Lige ros	6.573	-4,5%	76.919	0,7%

	Noviembre					Ene ro-Noviembre
	2019		2018		%2019/ 2018	2019		2018		%2019/ 2018
Canal	Unidades	Pe so	Unidades	Pe so		Unidades	Pe so	Unidades	Pe so
Aut ónomo	5.697	33,5%	6.497	36,8%	-12,3%	63.562	32,0%	62.908	32,0%	1,0%
Empre sa	9.411	55,4%	9.646	54,7%	-2,4%	105.410	53,1%	108.853	55,4%	-3,2%
Alquilador	1.892	11,1%	1.497	8,5%	26,4%	29.590	14,9%	24.629	12,5%	20,1%
Tota l	17.000	100,0%	17.640	100,0%	-3,6%	198.562	100,0%	196.390	100,0%	1,1%

Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses ha crecido un 5,6% durante noviembre, con 2.707 unidades. Las ventas que más aumentan son las de vehículos industriales pesados, con un crecimiento del 18%. En el acumulado del año, las ventas de este segmento se recuperaron ligeramente, con un aumento de 1,1% y 26.202 unidades.

Datos elaborados por IEA a pa rtir de la  informac ión fac ilitada por DG T

VEHÍCULOS INDUSTRIALES	Noviembre 2019	%2019/ 2018	Ene ro- Noviembre 2019	%2019/ 2018
Vh. Industria le s lige ros >3,5 <=6 Tn.	54	3,8%	730	7,4%
Vh. Industria le s medios >6 <=16 Tn.	235	-17,8%	3.100	-9,3%
Vh. Industria les pe sa dos >16 Tn.	2.205	10,8%	19.324	3,4%
Vh. Industria les pe sa dos rígidos	452	18,0%	4.391	9,4%
Trac tocamiones	1.753	9,1%	14.933	1,8%
TOTALVEHÍCULOS INDUSTRIALES	2.494	7,1%	23.154	1,6%

AUTOBUSES, AUTOCARES Y MICROBUSES	Noviembre 2019	%2019/ 2018	Ene ro- Noviembre 2019	%2019/ 2018
Aut obuses y aut oc are s.	164	3,1%	2.626	2,9%
Mic robuses (más de 9 pla za s).	49	-35,5%	698	-19,1%
TOTALAUTOBUSES, AUTOCARES Y MICROBUSES	213	-9,4%	3.324	-2,7%

TOTALVEHÍCULOS INDUSTRIALES Y AUTOBUSES

2.707

5,6%

26.478

1,1%

Noemi Navas, directora de comunicación de ANFAC, destacó que “el mes de noviembre cierra con unas ventas superiores a las del mismo mes del año anterior pero no es un dato positivo. Las ventas en noviembre de 2018 ya registraban una caída del 12,5% respecto del mismo mes de 2017 y los volúmenes son bajos. El crecimiento de empresas y alquiladores no es suficiente como para compensar la caída en particulares, que mantiene la tendencia a la baja de los últimos 15 meses. No esperamos que diciembre consiga por si solo levantar la caída del 6% que acumulan las matriculaciones. Es previsible que el mercado de turismos cierre con un descenso próximo al 4%. Esperamos que lleguen mensajes de certidumbre a los consumidores en los próximos meses que ayuden a revitalizar estas ventas”.

Raúl Morales, Director de Comunicación de Faconauto, indica que “el dato de matriculaciones de noviembre ha sido plano principalmente porque está “maquillado”, de nuevo, por un inusual buen comportamiento del canal de empresas, que es donde se contabilizan las muchas automatriculaciones que están haciendo los concesionarios. Las concesiones están sufriendo una doble presión en la recta final de este año, por un lado, tienen que hacer las automatriculaciones necesarias para cumplir los objetivos comprometidos con sus marcas y, por otro lado, están automatriculando los modelos, principalmente de gasolina, que impedirían a las fábricas no llegar al límite de 95 gramos de CO2 impuesto por la norma europea de emisiones para 2020. En este contexto, es difícil tener una foto fiable de cómo está el mercado, porque se está viendo influenciado por muchos elementos externos que no ayudan a tranquilizar a los compradores, de ahí la nueva caída en las ventas a particulares del mes de noviembre. Sin embargo, diciembre volverá a ser un buen momento para cambiar de coche por el importante esfuerzo promocional que está haciendo el sector y por la gran cantidad de kilómetro 0 que acumulan los concesionarios en sus instalaciones”.

Según la directora de Comunicación de Ganvam, Tania Puche, “el mes de noviembre termina en positivo por el dopaje del canal de empresa. Los puntos de venta registran matriculaciones, pero tres de cada diez no salen del concesionario quedándose como oferta de kilómetro cero, por lo que podemos decir que la realidad del mercado está maquillada. Si nos fijamos en las compras de particulares, en las operaciones con las que realmente hacen caja los distribuidores, éstas llevan en negativo prácticamente todo el año 2019 -con la excepción del mes de septiembre por el efecto WLTP-, lo que evidencia que la demanda está estancada. De hecho, las previsiones apuntan a que el mercado cerrará el año con una caída global que superará el 5%. Es necesario insuflar confianza al comprador particular con incentivos al cambio de coche porque si no, no hay renovación del parque y sin renovación del parque no hay movilidad sostenible”.