• El Honda e establece un nuevo estándar dentro de la movilidad
urbana motorizada sin emisiones
• Su motor de altos niveles de potencia y par ofrece una
experiencia de conducción fácil y divertida
• La nueva plataforma de tracción trasera y la tecnología avanzada
del vehículo eléctrico de Honda garantizan una conducción excepcional
• En determinados mercados europeos, ya se pueden realizar
reservas para solicitar con prioridad el Honda e
El nuevo Honda e se ha
diseñado para ofrecer una experiencia de conducción excepcional en entornos
urbanos. Con una combinación excelente entre eficiencia, rendimiento y dinámica
con una alta capacidad de respuesta, el vehículo eléctrico de próxima
generación de Honda aportará un carácter divertido y una funcionalidad en la
conducción inigualables al segmento de los coches eléctricos compactos.
El Honda e está equipado con
un motor eléctrico de alta potencia que proporciona aproximadamente hasta 110
kW (150 CV) y un par impresionante por encima de los 300 Nm. La batería de 35,5
kWh del Honda e es una de las más compactas de su clase, lo que contribuye al
equilibrio extraordinario que ofrece este coche: peso reducido, capacidad de
carga rápida del 80 % en 30 minutos y una autonomía de más de 200 km
—las características perfectas
para los desplazamientos urbanos diarios—.
Los ingenieros de Honda
prestaron especial atención a la mejora de la dinámica de la conducción para
ofrecer una experiencia divertida y emocionante. La batería se ha ubicado a
baja altura, en el piso del vehículo, con lo que el centro de gravedad del
automóvil se encuentra aproximadamente a 50 cm. del suelo. Con una distribución
del peso al 50 % sobre cada eje, un tamaño amplio a la par que compacto y
voladizos cortos tanto en la parte delantera como en la trasera, el Honda e
aporta un equilibrio óptimo entre estabilidad y maniobrabilidad al segmento de
los coches eléctricos compactos.
Para contribuir a su carácter
deportivo, la potencia se suministra a través de las ruedas traseras, lo que
permite también una mayor articulación de la dirección en las ruedas
delanteras. Gracias a esto, el radio de giro es de aproximadamente 4,3 m, lo
que garantiza la excepcional maniobrabilidad del Honda e en las calles más
estrechas de los entornos urbanos.
El bajo centro de gravedad y
la firme estructura del Honda e permiten gestionar el balanceo de la carrocería
sin recurrir al empleo de una suspensión rígida. Ello se traduce en una
maniobrabilidad excelente cuando se realizan los cambios de carril,
especialmente a partir de cierta velocidad. Los ingenieros de Honda tomaron
como referencia los valores de vehículos de segmentos de mayor tamaño,
empleando en el diseño sistemas de suspensión tipo McPherson independiente en
las cuatro ruedas para garantizar que los ocupantes disfrutasen de una
experiencia cómoda y mejorada.
El Honda e también incorporará
el Sistema de Control de un solo pedal, que permite al conductor acelerar y
frenar el coche con solo usar el pedal del acelerador. Cuando se pisa el pedal
del acelerador, el coche acelera con normalidad. Sin embargo, cuando se levanta
el pie del pedal, se produce una frenada regenerativa automática que aminora la
velocidad del vehículo. El Sistema de Control de un solo pedal mejora la
eficiencia de la conducción en entornos urbanos y reduce la necesidad de
accionar los diversos pedales, con lo que la conducción resulta más
emocionante, divertida y fluida con un nivel de control máximo por parte del
conductor.
Los materiales de alta
resistencia empleados en la estructura del esqueleto del vehículo contribuyen a
su rigidez estructural, al tiempo que permiten reducir el peso. Este chasis
ligero es la plataforma perfecta para poner a punto los ajustes de la
suspensión y la dirección a favor de conseguir una experiencia de conducción
dinámica. Las características dinámicas del Honda e se pueden acentuar aún más
con el modo
«Sport», que incrementa el
rendimiento por medio de una respuesta
más rápida de la aceleración.
El Honda e se ha diseñado para
responder a las necesidades de un estilo de vida moderno. Consigue una
combinación única de diseño sobresaliente, funcionalidad avanzada y dinámica de
conducción de carácter deportivo que lo convierte en el vehículo perfecto para
entornos urbanos.
El nuevo coche eléctrico
compacto de Honda forma parte de la estrategia de la marca de cara al 2025 de
incluir conjuntos de propulsores eléctricos en toda su gama de automóviles
destinada al mercado europeo.
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