En 2024, cada modelo de la
marca alemana, tendrá una versión electrificada
El Corsa eléctrico, a la venta
a principios de 2020, parte de 29.900 euros.
Opel está preparando el
lanzamiento del icónico Corsa que cumple seis generaciones. Pero en esta
ocasión, el utilitario del segmento B hará un lanzamiento por todo lo alto, ya
que a las versiones de gasolina y diésel sumará una motorización eléctrica, la
primera de la marca si se deja fuera el Ampera, un coche desarrollado por
General Motors, propietario de Opel hasta 2017 cuando fue adquirida por el
grupo francés PSA.
Así pues, con el Corsa
eléctrico arranca la estrategia de la nueva Opel, denominada Pace!, que tiene
en la electrificación de la gama uno de sus pilares básicos. Además, la
elección de este modelo otorga a factoría española de Figeruelas (Zaragoza) la
recompensa por el trabajo bien hecho pues ha sido elegida por PSA para fabricar
en exclusiva la sexta generación del Corsa y con ello, la responsabilidad del
primer eléctrico desarrollado plenamente por Opel.
Según ha desvelado la marca,
el Corsa eléctrico saldrá al mercado desde 29.900 euros, lo que supone el doble
de las versiones de combustión, aunque para compensar el precio tendrá disponible
las tecnologías más avanzadas, infrecuentes en este segmento de utilitarios:
sistema matricial de iluminación IntelliLux que no deslumbra; reconocimiento de
señales de tráfico; asistentes de mantenimiento de carril; alerta de ángulo
muerto; control de crucero adaptativo; frenada automática de emergencia basada
en radar y varios sistemas de asistentes al aparcamiento.
Michael Lohscheller,
presidente de Opel, en movimiento.
Gama completa
Una electrificación que tiene
como objetivo contar en 2024 con una versión electrificada (eléctrico puro o
híbrido enchufable) en todos los modelos de la gama. De momento, en los
próximos 20 meses se lanzarán cuatro modelos: junto al eléctrico puro Corsa, se
pondrá a la venta, ambos en la primavera del próximo año, el Grandland X, el
SUV más grande de Opel, que se lanzará con una versión híbrido enchufable con
etiqueta Cero al homologar 52 km de autonomía en modo eléctrico. De hecho, ya
se ha abierto la reserva para ambos modelos.
Opel Grandland X Híbrido
enchufable.
Igualmente, a lo largo de 2020
verán la luz otros dos modelos totalmente eléctricos: el sucesor del Mokka X
que estará disponible con impulsión eléctrica desde el comienzo de la
producción y Opel también electrificará el segmento de los Vehículos Comerciales
Ligeros con el Vivaro.
Por otro lado, la marca
desarrolla una línea de servicios desarrollados para facilitar la gestión de
estos modelos eléctricos, con el apoyo de Free2Move (la empresa de movilidad
del grupo PSA) y de la aplicación "myOpel", que harán la conducción
de vehículos electrificados más sencilla, más fácil de planificar y más
relajada.
Quizá, incluso, no sean tres
los eléctricos puros, sino cuatro, los modelos que se lancen el próximo año.
Según fuentes oficiales, al Corsa, el Mokka y el Vivaro se sumará el próximo
año la versión puramente eléctrica de la Zafira Life MPV aunque el presidente
de Opel, Michael Loshcheller, no citó al compacto durante la presentación de la
estrategia de electrificación "Opelgoeselectric" de la marca el
pasado martes en Rüsselsheim (Alemania) sede del fabricante de coches.
Eslogan Opelgoeselectric, la
nueva estrategia de Opel.
Plataforma multienergía
Lohscheller, al igual que el
resto de los presidentes de las otras marcas de PSA y el presidente del grupo
Carlos Tavares, insistió en que la estrategia de electrificación es posible
gracias a las plataformas multienergía compartidas que ha desarrollado el
conglomerado francés.
Estas plataformas permiten
montar indistintamente coches de motores de combustión o eléctricos adaptando
la producción de forma continua a la evolución de la demanda del mercado. En la
misma cadena salen coches de diésel, gasolina o eléctricos sin parar de
trabajar.
No es su única ventaja. Todos
los coches del grupo (Peugeot, Citroën, Opel, y DS Automotibe) se montan bajo
dos únicas plataformas. Así, por ejemplo, en la planta de Zaragoza se fabrican
actualmente a la vez los Corsas en sus tres motorizaciones (gasolina, diésel y
eléctricos), el modelo Crossland también de Opel y el C3 de la marca Citroën,
todos sobre la misma plataforma.
105.000 puntos de recarga
Para hacer que la vida con los
nuevos coches eléctricos de Opel sea aún más conveniente, el Corsa-e y el
Grandland X Hybrid4, y el resto de modelos que irán saliendo al mercado los meses
sucesivos, se beneficiarán de las soluciones dedicadas para vehículos
electrificados suministrados por Free2Move Services, la marca de movilidad de
Groupe PSA. Estos son fáciles de usar a través de la aplicación
"myOpel".
Los servicios Free2Move incluirán
una tarjeta de carga que dará acceso hasta a 105.000 puntos de carga en Europa
y un planificador de viajes, que propone las mejores rutas según la autonomía
residual del vehículo y la ubicación de las estaciones de carga, y muestra el
precio de la carga a lo largo de las rutas.
Además, la aplicación
"myOpel" permite verificar el estado de carga de la batería o
programar el tiempo de carga en el punto de carga de pared en casa. Los
propietarios de Corsa-e pueden configurar el control del clima o la calefacción
del automóvil a través del "control remoto" mientras se está sentado
en el sofá.
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