Desde el pasado mes de
septiembre, todos los vehículos comercializados en los países miembros de la
Unión Europea deben someterse al nuevo ciclo de homologación WLTP, un programa
estandarizado de pruebas que miden los consumos, emisiones y rangos de
autonomía de los nuevos modelos y que las autoridades designadas por la nueva
normativa supervisan en cada caso.
Hyundai Motor ha emitido una
corrección sobre el alcance de la autonomía del Hyundai KONA eléctrico homologada
bajo el nuevo reglamento WLTP, que no afecta a ningún otro vehículo de la
marca. Debido a la relevancia de tener que rectificar un dato de estas
características para un nuevo modelo, Hyundai está siguiendo este caso muy de
cerca para esclarecer los factores que han dado lugar a esta situación.
Al realizar la prueba del
Hyundai KONA eléctrico para establecer el alcance de su autonomía, la
organización independiente que supervisó este proceso implementó
accidentalmente una metodología de prueba incorrecta. El vehículo fue sometido
al test de ciclo “urbano” durante un tiempo superior al designado para esta
prueba, que comprende normalmente velocidades más lentas y un menor
requerimiento de energía que el empleado en esta ocasión. Esta alteración de
las condiciones estipuladas para la prueba supuso una sobreestimación del
alcance de la autonomía del Hyundai KONA eléctrico, que fue posteriormente
aprobada por la autoridad competente.
Esta inconsistencia en los
ciclos de prueba se identificó gracias al trabajo de homologación continuo que
Hyundai lleva a cabo de todos sus nuevos modelos. Los alcances rectificados
correspondientes son: en la versión que incorpora la batería de 39kWh, se debe
recalcular con un rango combinado de AER de 289 kilómetros, y en la versión con
la batería de 64kWh se debe recalcular con un alcance de 449 kilómetros.
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