El constructor español de
automóviles SEAT, parte del Grupo Volkswagen (VWAG), está “implicado
intensamente” en el proyecto conjunto de fabricación de vehículos eléctricos
entre el grupo y la china JAC.
“SEAT está trabajando en este
proyecto en nombre de VWAG. Según las disposiciones del Grupo, SEAT está
implicada intensamente en la empresa conjunta JAC-VGC (Volkswagen Group
China)“, señaló este miércoles a Efe un portavoz del grupo alemán en Pekín, una
información que fue confirmada en Madrid de forma simultánea por fuentes de la
compañía española.
Este comentario llegó después
de que el portal financiero chino Caixin publicara que los automóviles
eléctricos que se fabricarán en la empresa conjunta establecida por el Grupo
Volkswagen con la china JAC tendrán una marca muy parecida a SEAT, lo que
implicaría que la firma española vendería “indirectamente” sus coches en China.
Caixin añade que en noviembre
pasado se vio un logotipo con forma de S colgado de la fábrica de JAC en Hefei
(provincia de Anhui) que es bastante parecido al logotipo de la marca española.
El nombre definitivo “será una
nueva marca de la nueva empresa conjunta”, precisó a Efe el portavoz del grupo
Volkswagen en China.
El primer vehículo en salir de
las cadenas de la nueva empresa será un SUV compacto, a mediados de 2018, según
anunció Volkswagen el mes pasado.
Ese vehículo será la versión
eléctrica de un modelo de JAC ya existente, pero los dos siguientes que
produzca la nueva compañía serán ya modelos procedentes de la compañía española
bajo otra marca, indicaron fuentes de la compañía china a Caixin.
Volkswagen en China
El Gobierno chino aprobó en
2015 una nueva normativa sobre la entrada de compañías extranjeras en el
mercado de automoción, en la que se estableció que las nuevas empresas
conjuntas debían producir exclusivamente autos eléctricos bajo marcas nuevas.
Y el grupo automovilístico
alemán (que ya produce en China con las marcas Volkswagen, Audi y Skoda)
preferiría emplear una marca reconocida a fin de diferenciarse de la avalancha
de nuevos nombres que aparecerán en los próximos años de proyectos similares de
otros grandes fabricantes internacionales, indica Caixin.
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