En el acumulado anual, tanto
la fabricación como la exportación se mantienen en negativo respecto a 2016
La producción española de
vehículos cerró noviembre con un total con 297.757 unidades fabricadas, lo que
representa una subida del 3,84% respecto al mismo mes del pasado año. Entre
enero y noviembre se produjeron en las factorías españolas 2.673.909 vehículos,
un 2,7% menos en comparación con idéntico periodo de 2016.
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El incremento en la producción
por tercer mes consecutivo se explica, por un lado, gracias a la progresiva
normalización de la producción en aquellas plantas españolas donde se llevaron
a cabo modificaciones de las líneas de producción para adaptarlas a la llegada
de nuevos modelos. Por otra parte, hay que señalar un ligero repunte de las
exportaciones y, también, un mercado interno que se mueve en cifras positivas.
Con todo, el balance en lo que llevamos de año sigue manteniendo, como se
indicaba, signo negativo.
PRODUCCIÓN POR TIPO DE VEHÍCULO
En el mes de noviembre los
turismos han sido el tipo de vehículo más producido, con 236.190 unidades,
cantidad que supone un incremento del 2,2% frente al mismo mes de 2016. En
cuanto al acumulado de producción entre enero y noviembre del año en curso, se
fabricaron 2.104.148 turismos, un 4,4% menos en comparación a las cifras del
mismo periodo del pasado ejercicio.
Por lo que se refiere a los
vehículos comerciales e industriales, estos totalizaron 524.807 unidades
construidas entre enero y noviembre de 2017, cantidad que supone una subida del
4,3% frente a los mismos meses del año anterior. Sólo en noviembre se
fabricaron en España
56.185 vehículos de este tipo,
lo que representa un incremento del 11,4% respecto al mismo mes de 2016.
EXPORTACIÓN DE VEHÍCULOS
En cuanto a las exportaciones
de vehículos del pasado noviembre, éstas fueron de 254.324 unidades, cantidad
que supuso un incremento del 2,8% con respecto al mismo mes de 2016.
En los once meses
transcurridos del año se exportaron un total de 2.290.288 vehículos, lo que
supone un descenso del 0,8% respecto al mismo periodo del pasado año. El
balance negativo se ha ido recortando mes a mes desde el pasado agosto, cuando
alcanzó su máximo anual con un -2%.
El crecimiento del 2,8%
señalado en noviembre reduce el balance negativo hasta un 0,84% en el acumulado
anual. Este repunte exportador se explica principalmente por el mayor volumen
de vehículos enviados hacia países como Francia y Turquía, que crecen un 17,1%
y 28,5%, respectivamente. Estos incrementos, unidos a la subida de las
matriculaciones en noviembre en casi un 10% en Alemania, han compensado el
continuo descenso del mercado británico. Éste último cae un 11,2% en lo que a
matriculaciones se refiere, y un 12,7% si miramos específicamente a la
importación de vehículos españoles. El Reino Unido es el tercer mercado más
importante para la exportación española de vehículos, tras Alemania y Francia.
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