Aproximadamente € 14 billones
para invertir en plantas alemanas.
Enfoque principal de los
próximos cinco años en movilidad
eléctrica y modularización.
Diess: "las inversiones aumentarán significativamente la producción modular ofensiva de
productos y tecnología más grande de la marca" , la continuación del
modelo ofensivo y mayor orientación hacia la movilidad eléctrica. Para este
propósito, la marca principal del Grupo Volkswagen invertirá alrededor de €
22.8 billones en todo el mundo desde 2018 hasta 2022.
El Dr. Herbert Diess, CEO de
la marca Volkswagen, enfatiza: "El paquete de inversión que se ha adoptado
dará un impulso decisivo a la mayor ofensiva de productos y tecnología en la
historia de la marca. Nuestro objetivo es posicionar a Volkswagen de manera sostenible
en el liderazgo en los segmentos de volumen y para tomar una posición de
liderazgo en e-mobility ".
El foco principal estará en
Alemania, que representará inversiones por un total de € 14 mil millones. Una
de las medidas clave será la transformación de la planta de Zwickau en una
instalación pura de movilidad eléctrica, con un volumen de inversión de
alrededor de mil millones de euros. En la primera etapa, Volkswagen concentrará
la producción en serie de sus futuros vehículos eléctricos basados en el
nuevo kit de accionamiento eléctrico modular (MEB) aquí. En 2020, se lanzará en
el mercado la identificación de Volkswagen, el primer vehículo de la nueva
generación de automóviles eléctricos.
Con el MEB, Volkswagen tiene
una tecnología constantemente orientada hacia la movilidad de cero emisiones
del futuro. El MEB permitirá a Volkswagen ofrecer vehículos eléctricos con
rangos de operación de 400 a 600 kilómetros, capacidades de carga rápida y
grandes beneficios de paquetes al precio de un automóvil diésel comparable.
Además, el MEB será la herramienta clave para cumplir los exigentes objetivos
de flota primero en Europa y China y más tarde en los EE. UU. Con todo, el
nuevo kit de accionamiento eléctrico modular permitirá a Volkswagen ofrecer
vehículos que van desde el segmento A compacto hasta los 7 plazas en el
segmento B. En términos técnicos, la nueva generación de vehículos eléctricos
de Volkswagen contará con innovaciones que antes solo estaban disponibles en
automóviles en el segmento premium.
La nueva generación de
vehículos se lanzará casi al mismo tiempo en Europa, China y EE. UU. En 2020,
el volumen de producción en el lanzamiento de la identificación de Volkswagen
será de aproximadamente 100.000 vehículos. Al menos 1 millón de automóviles eléctricos
de Volkswagen están planeados para 2025.
La producción del Volkswagen
Golf and Passat en Zwickau se trasladará a Wolfsburg y Emden en el futuro.
Volkswagen está invirtiendo 2.900 millones de euros en Wolfsburg para agrupar
la producción de la próxima generación de Golf en la planta, entre otros
artículos. En Emden, la inversión total con vistas a concentrar la producción
de la familia Passat en la planta a partir de finales de 2018 será de
aproximadamente 1.100 millones de euros.
Además, las plantas de
producción de vehículos en todo el mundo, como las de Pamplona en España,
Palmela en Portugal y Bratislava en Eslovaquia, se están preparando para la
producción de más vehículos MQB. Se planean proyectos todoterreno innovadores y
orientados al mercado para plantas en México, Estados Unidos, Sudamérica y
Rusia.
Con respecto al futuro de las
plantas de componentes alemanes, Volkswagen está invirtiendo más de 750
millones de euros en Brunswick, alrededor de 1.500 millones de euros en Kassel
y más de 800 millones en Emden.
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