Dos de los modelos de la marca
de mayor éxito en España durante los años 80, el Peugeot 205 y el Peugeot 309,
ambos fabricados en la planta de Villaverde, mostraron sus prestaciones en el
IV Spain Classic Raid, una prueba de regularidad clásica en la que recorrieron
2.100 kilómetros en 8 etapas en la mayor competición de estas características
en el Viejo Continente.
El IV Spain Classic Raid ha
sido una dura prueba para las veteranas mecánicas de los vehículos
participantes. Peugeot valora que se cuiden, mantengan y disfruten sus coches
clásicos, por lo que ha premiado al equipo mejor clasificado con un Peugeot en
el IV Spain Classic Raid, el Peugeot 205 tripulado por Ricardo Barrasa García y
Manuel Hernández Vázquez.
Más de 110 coches clásicos,
entre ellos varios Peugeot 205 y 309, han recorrido España por caminos de
tierra, más de 2.100 kilómetros en ocho etapas donde el compañerismo, pasión
por la naturaleza, la cultura y el picante de la competición conforman una
semana de diversión, turismo y aventura, un combinado inolvidable. La única
condición para participar: inscribir un vehículo con una antigüedad de más de
25 años.
El raid arrancó el pasado 21
de octubre en Barcelona, con finales y principios de etapa en Lérida, Zaragoza,
Burgo de Osma, Ávila, Mérida, Córdoba y Ciudad Real, para finalizar en la
puerta del Palacio Real de Madrid. Además, la caravana de coches clásicos ha
hecho parada en Huesca, ha disfrutado de un potente y sabroso almuerzo en el
antiguo sitio de Numancia (Soria), ha recalado en Segovia, Pedraza y Bailén.
Esta edición ha estado marcada
por una climatología muy favorable, lo que ha permitido disfrutar al máximo de
las diferentes localizaciones, aunque también ha puesto al límite las mecánicas
de los veteranos vehículos participantes, principalmente en las más duras
subidas como la del Parque Natural del Moncayo, entre Zaragoza y Soria.
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